一冲过终点，沈信第一反应就是看林晨和阿索争夺的结果。很遗憾，虽然是以杆位出发，并且大多数时间都保持着第二名，但林晨最终却只获得了第四名，他不仅被舒赫在进站时超过，更在一系列的争夺中败给了阿索。
不过这后果不算太严重，经过这一站之后，沈信的积分达到了138分，超越了阿索的137分，仅次于舒赫的140分排在车手榜的第二名。而林晨虽然晚节不保，但第四名的5分也使得唐风集团在沈信保持着夺车手总冠军的希望的同时，也保持着夺取车队总冠军的希望，它和第一名的车队有着7分之差。
相对于沈信的车手总冠军，车队总冠军的希望渺茫许多，不过从理论上来说是有可能的，大家也就不肯放弃做这个梦，毕竟据唐子凡说，在车队总冠军上，他下的赌注也是极大的。关系到自己收入，所有人都愿意乐观一点。既然沈信能够在落后20分的情况下能够追到和总冠军咫尺之遥，为什么不能相信奇迹还会出现呢？
沈信自己却是没有想太多，因为当他看到林晨也通过了终点，再把目光投向看台时，才发现那里已经是欢乐的海洋。
在这个时候，沈信就是现场观众心目中的神。虽然沈信和舒赫还有两分的差距，谁能获得年度车手总冠军还要在最后一轮才能决出，但在这些现场的观众看来，沈信似乎已经是板上钉钉的总冠军了。
虽然有着世界知名的汽车品牌，虽然有着两支f1车队，但日本从来没有出过一流的f1车手。现在，沈信来了，他不仅英俊潇洒，而且很有可能成为第一个获得f1车手总冠军的亚洲人，这使得现场的人都要为他疯狂了。如果说光是在f1中的表现还不足以让某些人认同沈信这个中国人的话，那么前一年沈信在日本经历的一系列事件已经提前把这障碍扫除了，现在这些人为沈信喝彩欢呼，当足了沈信是他们心中的偶像和英雄。
前一年，沈信以在危机中力挽狂澜成为英雄，今年，沈信更以自己神乎其神的车技再次征服了这片他没有多少好感的岛屿。
比赛结束了，在新闻发布会上，沈信再次成为焦点。不过沈信这次可没有在自己身上多费唇舌，在大多数时间里，他都在盛赞林晨的潜力惊人，进步巨大，并大胆预言林晨明年将是车手总冠军的有力争夺者。这当然不仅仅是客套，更不是为了报答林晨这一站作出的牺牲，而是在为唐风集团的未来做准备。
沈信的未来很明确，在夺冠之后，他就要离开唐风车队。在赛季只剩下一站的时候，沈信不得不考虑，如果他离开了，明年唐风车队该怎么办？他深深明白，在很大程度上，唐风车队是靠他自己一个人在支撑，如果没有了他这个明星人物，唐风车队还能保持这么大影响力吗？而为了不让这方面的隐患出现，最好的办法就是捧出另一个明星。
从目前现状来看，唯一可以捧的明星就是林晨了，更难得的是经过一段时间的表现不佳之后，这一站他更重新崛起，这使得沈信夸起他来毫不勉强。
虽然很难在一次新闻发布会上就让所有人都把林晨看成一颗巨星，不过有了沈信这么一说，算是给林晨的未来埋下了伏笔，一旦沈信退出，林晨就可以马上顶上，成为唐风集团的当家车手。
对于沈信的苦心，林晨也是感动得很。在新闻发布会后，他特意又找到了沈信，很不好意思地说道：“唉，我还是不够成熟，今天我并不输在技术上，而是输在斗志上。原来，为了胜利，一个人是可以激发出自己最大的潜能的。可惜我领悟得太晚了点。”
“不，绝对不晚，不要说这只是你的第一个赛季，你的路还很长，就说这个赛季还有一站，你现在说晚并不恰当。”沈信微笑着回答道。
林晨说的是日本站，沈信说的却是一个赛季，甚至是林晨的整个赛车生涯，两个人的话其实都没错，并不冲突。不过沈信这么说是有自己的用意的，而林晨也明白了，对沈信回以一笑：“确实，我们还有的是机会。”
林晨这么有悟『性』，沈信算是完全放心了，两个人相视一笑，知己之情尽在不言中。
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