第三章 第一三六节 人非圣贤，孰能无过？
可是，我们战斗机飞行员呢？就不象他们那样的清闲和优雅了。而是要全盘负责独立支撑！没有人能替代了你的任何一点点的操纵动作！其眼、嘴、手、脚、心、脑、耳、鼻等，这些器官统统都要用上。而且，它们还不能有任何一点点的清闲与放松！这是多么巨大的差别呀！
亲爱的读者朋友们！饿了不能吃。渴了没喝的。憋尿了上哪儿去撒？更谈不上累了找人替换一下的事了。那些该做必做的事情，每一件都得要事必亲躬，脑眼手齐用。否则就容易出现“错、忘、漏”动作！
要是出现了“错、忘、漏”现象，而又没有被自己发现并及时纠正的话，那问题又严重了。它们是连贯式的，一环紧扣一环的“链条效应”。
而且，当“错、忘、漏”现象出现后，没有被及时发现的话，下个程序紧跟着又接踵而来。这个“错、忘、漏”动作，就很容易地被忽视过去了。那么，这个被忽视的“错、忘、漏”动作，就成了一颗非常危险的定时炸弹！其后果是非常严重的。
这个问题，我在前面的章节中，已经多次讲述过。
在这里，为了说明问题和增加一点读者朋友们的感性知识，我不妨讲一个小小的例子。
这个小小的事例，就是因为飞行员忘做了一件不起眼的小动作，而在众目暌暌之下，却差点铸成一起机毁人亡的一等飞行事故！
可是，谁又能相信，出现这次“错忘漏”动作的，竟然是一位飞行经验丰富，空中阅历颇深的飞行大队长呢？
当然喽，人非圣贤孰能无过？他首先是个“人”！而且是个普通的“人”！是人的话，总会出点差错的。我们吃饭时兴许还掉几粒米哩！撒几滴汤哩！但是，我们要求，尽量不去犯错。不去犯大错！更不去犯致命的无法挽回的特错！
那大约是在一九七一年的第一场雪过后。
那天，我飞的是不带付油箱的，时间较短的特技科目。不到三十分钟的时间就着陆了。着陆后，很快地就被吉普车接到了飞行员休息室。
当我拿着写有我的名字的茶杯，接满了热气腾腾的，带有淡淡清香味道的茉莉花茶水，坐在沙发上，轻松悠然地品味着。并与其它飞行员们聊天闲谈的时候，只见右手拿着计划表，左手握支红蓝铅笔，满机场就数他最忙碌的，左撇子高个子训练参谋，急匆匆地走向了我。
“近远首长，计划调整了，现在空出一架不挂付油箱的战斗机，请您休息好后，就可以上飞机了，您看能行吗？”左撇子高个子训练参谋，用征求意见的口吻，向我下达着指挥员的命令。
“行！当然行喽！没有问题。喝完这几口茶水我就去。”我用坚定的口气，回答了他的征求意见式的命令。
我心想：“不愿意才是傻瓜呢！早飞快飞多飞，何乐而不为？早点飞完计划，省得在机场拖着耗着搞疲劳战术！早点飞完回家，下午痛痛快快地打一场蓝球，这岂不是美滋滋的好事情吗？”
