九月十八号当天，从天不亮开始，挂靠在林成货站的运输车辆，就分批出动，在全市通往外界的国道高速上，扎堆停靠，仅留出可以供给一辆车通行的通道，这次主要是针对货运车辆的一次行动。
既然大家都不愿意主动的去执行，那林成只好主动出击，堵塞交通要道。车两侧都上书横幅：强烈谴责菲康公司污染我们环境的行为！
惩罚菲康公司！
今天通往市区外的交通要道，全部被堵塞。交警队的投诉电话一个接一个，但是这些车不是被维修，就是被抛弃。
这种事做的时候，交警肯定要干涉。所以每条路上只用一到两辆车辆横亘在前面，锁车走人，后面的车都留有司机，防止交警一锅端。这也是为了防范被违规拖走的车辆太多。丢卒保帅。
林成也把货站的车都放了出去，用高音喇叭一遍遍的说明这次堵车是对『政府』处理此事的不满。二十万的赔款，谁都知道海洋污染的清除是最复杂的，五六十平方公里的海面要想清除干净油污，那最少也要几千万的投入，仅仅罚了二十万，还不如不罚。这钱究竟是被法院的人分了，还是被环保局的分了，群众都骂声一片，但是『政府』很多人的不作为，让这次事件在群众中的骂声更加激烈。
当然激烈是一回事，人家听不听还是一回事。不过不听群众的呼声，那只有下猛『药』。林成策划的这次司机罢工行动就是一剂猛『药』。
交通广播电视台传来的消息，市区主要通往外界的通道皆堵车。很多车辆只能逆行在进市车道内行驶，以图出市，但是殊不知越是逆行，再加上进市的车辆就越是堵塞，最后导致进市的通道也被堵了个严严实实。
为什么进出烟威的主干道能堵车，这是因为市区大货车禁行，而有限的不禁行的几条路都在外环上，虽然说外环基本不堵，但是那是在车流顺畅的时候，一旦外环车流都不顺畅，那就相当于动脉堵塞了，动脉堵塞跟静脉堵塞完全是两个概念。
市里堵车完全是由于小车太多，但是外环一旦堵车，那这个城市基本上就被封闭了。
很多司机见堵车堵到这个程度，都破口大骂，不过后来听到堵车罢工的缘由，大部分人都表示理解，很多人甚至都加入到这一堵车行动当中，算是对『政府』轻描淡写的处理菲康公司表示的不满。
这场堵车大盛况一直延续到深夜，这些拥堵的车辆才渐渐散去。
杨小燕这次非常郁闷，郁闷的简直都快吐血了。她本来是满道跑，一边监督自己这边车辆运行的情况，一边准备看林成的笑话。不过她开始还看的津津有味，自己这边的车很多都在路上跑，为自己助威，也确实在一定程度上抑制了运输协会的嚣张气焰。不过情况越来越不对，她开的沃尔沃xc90在路上不知道怎么就跑不动了，到处都是堵车。几乎到了一步一挪的程度。
杨小燕心里这个郁闷，简直想把自己爱车砸烂。不过爱车毕竟是爱车。她倒是没舍得砸。她从距离自己货站五公里的地方，一步一挪的赶到自己货站，眼看就要到货站了，不过就在距离货站一百多米的地方，车就彻底动不了了，无奈杨小燕只好弃车走了回去。
杨小燕回去后就大发雷霆，也不怪杨小燕发怒，而是她确实是难受极了。本来自己和伙伴们已经打算好了，你林成不是能吗，你停车，我就偏偏开车，你们停，我就开，我就跟你唱反调，让你的运输协会威信扫地。
不过杨小燕集团的五六百辆车，全部开了出来，不过却被堵在半路，往前走不了，往后退不出去。
小车都走不动，就更别说大车了，根本就是一步也挪不动。
虽然杨小燕发动了这么多车来跟林成唱反调，但是十点过后，车却被反堵在路上，变相的成为了林成堵车的助手，就好像是这些车辆都是响应运输协会的号召，集体上路，为林成助威一般。
这种情况下，杨小燕能不上火吗？
杨小燕生气上火的同时，林成正在货场大摆宴席，跟这些配合自己的司机兄弟们一起开怀畅饮，林成摆了二十桌，徒弟，司机，全体都有。
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这次的全市货运车辆大罢工效果非常好，就连林成都没有预料到能有这个效果。看来不是人们愚昧，什么都不懂，漠不关心，而是没人带头，其实大家心里都跟明镜一般。
