基本上，那个时候国际稍微有点名气的汽车公司，都在大陆有着合资企业，英国的、德国的、日本的，甚至法国公司都插了一脚，自然也包括美国的其他汽车公司。
这就是所谓的市场换技术了，将他们都引进来，想要占据更多的市场份额，就要拿技术来交换。
这个方案并非没用，否则的话，刘跨越是怎么将中国高铁打造出来的？
只不过呢，汽车这行业没有刘跨越这种强力人物，很容易就被各个击破，加上80年代末90年代初又是最向往西方的时代，所以汽车行业一直拉胯到新千年，直到吉利出现后才算勉强扳回了一点局面。
即便如此，汽车行业的局面依然很糟糕，各种4S店的负面新闻层出不穷，玩饭圈的特斯拉更不提了。
回到正题上来，这个时空的福特可比另一个时空好过得多，尤其是靠着大陆市场缓了口气后，同样省油的嘉年华系列的销量也终于提升了不少，不至于像另一个时空那样被日本车逼得无所适从。
可惜在大陆的合资工厂都是李旭说了算，他们只有分红的权力，尽管福特总公司董事会并不满意这种局面，但是想要跳出来摘桃子，那是想多了。
“先生们，不要忘了，当初是我一力坚持跟中国合作，也是我单独拿出资金来跟他们合作的，这事关我在中国大陆的布局。更何况，你们知道怎么跟中国人打交道吗？你们知道哪些底线是不能碰的吗？你们知道如何跟他们相处吗？”李旭以“小爱德华·李”的身份，对上门游说的福特董事们如此表示。
然后，就没有然后了，李家可不是能让他们随便拿捏的。
更何况，就如同预计的那样，海南岛的走私汽车数据一出来，不光美国的汽车公司往大陆跑，其他国家的汽车公司也一样加快了进入大陆的速度。
德国大众虽然没有像另一个时空那样抢到头汤，但也在去年年中的时候，于内地建起了新的合资工厂。
英国、日本的进展也比美国其他车企要快上许多，尤其是日本，想要进入大陆的不光是车企，要知道海南的走私除了汽车外，录像机、随声听、电视机也是重中之重，而这些东西现阶段无疑是日本货的天下。
更何况日本企业后面还有母亲大人的身影。
“哎哎，妈妈已经蛰伏好久了，再这样下去，恐怕会有人忘记妈妈是个什么样的人哦，”母亲大人是这么说的，“反正良子现在不用担心的，对不对？”
面对霸气又妩媚的母亲大人，李旭只能表示：您说什么就是什么。
他当然知道母亲大人的心思，即便因为他而没有跟老爱德华离婚，她的成就依然差不多到头了。
但是现在嘛，在仔细观察了自家儿子几年后，她终于要准备进一步的向前了。
不过，她不打算借用自家儿子的力量，或者说尽可能的不借用，自己定下的目标，当然要凭自己的能力达到，才更有成就感不是？
李旭对此也无可奈何，有时候他也觉得，自己该不是被母亲大人给PUA了，但是话说回来，这就是PUA的话，那感觉还是满不错的。
“总之，现在就这样吧。”李旭最终将这些资料收起来放到了一边。
不管他心里调高还是调低对板凳的评价，都不会影响到接下来要做的事情：让二代们表演一下高空飞人。
叶三已经尝过了资本主义的糖衣炮弹，而那些二代们也进一步尝到了权力的好处——他们其实在嗡嗡嗡的时候就已经尝过了，陈某鲁就在凤凰卫视的采访里面表示，以他们为首的西纠份子，在北京搞了一波后，很威风的打电话让某政府部门将印章送过来，然后对方第二天就将印章送了过来。
陈某鲁倒是在采访里表示，他们当时只是开玩笑，没想到对方真的送古来了，于是最后不知道该怎么办。
于是有人就根据这点造谣说什么，陈某鲁这些人虽然参加了西纠，但是他们最后幡然悔悟，认为教员是错的，于是也被打倒。
妈蛋，这都已经尝到了权力的滋味了，还是跳过所有框架的不受限制的权力的滋味了，然后你告诉这帮建国后长大的，吃穿不愁的二代们忽然良心发现了？
只不过呢，那个时候还有教员压着，他们终究也不敢太过放肆，而且之后也被打倒过。
现在就不一样，海南的汽车走私，给他们生动的上了一课，什么叫做权力寻租，所以当李旭接下来以“小爱德华·李”的身份去大陆参加今年的春晚，稍微提示一下，他们就会按捺不住的——要是按捺得住，另一个时空就不会引出平方事件了。
