第二天，早上九点，红星研究所东楼前已经站满了人。
这里是10号工程的临时研究部。
航空工业集团派来的技术团队，红星厂本部的研发人员，总共五十多人，把楼前的小广场站得满满当当。
初秋的晨光斜斜洒下，在每个人脸上镀上一层金边。
林默带着陈航宇和陈致宁走过来时，所有的目光齐刷刷地投了过来。
“各位，给大家介绍一下。”林默走到人群前方，声音清晰有力，“这位是陈航宇博士，牛津大学雷达技术专家，国际相控阵雷达领域的权威。”
“这位是陈致宁研究员，斯坦福大学航电系统专家，在飞控和综合航电方面有很深造诣。”
他顿了顿，看向站在最前面的两位中年人：
“这两位，是航空工业集团派来的负责人，这位是刘振国总工程师，杨总的徒弟，系统工程专家，负责十号工程的整体设计，这位是张利主任，发动机专家，负责动力系统。”
陈航宇上前一步：“各位同仁，我是陈航宇。”
“虽然在国外多年，但一直心系祖国，这次回来，希望能和大家一起，为咱们东大的航空事业尽一份力。”
他语气真诚，陈致宁话不多，没有开口说话，只是跟着点了点头。
刘振国是个五十岁左右的北方汉子，身材魁梧，国字脸，眼神锐利。他上前握住陈航宇的手，力气很大。
“陈博士，久仰大名，你在《IEEE天线与传播汇刊》上那篇关于相控阵波束赋形的论文，我拜读过，受益匪浅，欢迎您回来。”
陈航宇有些意外，那篇论文发表在英国的专业期刊上，国内能看到的人不多。
看来这个刘总工，不是那种只懂行政的官员。
“刘总工过奖了。”陈航宇谦虚道。
张利瘦高个子，戴着厚厚的眼镜，典型的工程师气质。
他和陈致宁握手时，直接进入了技术话题：
“陈研究员，你们在斯坦福做的电传飞控试验平台，用的是哪种总线架构？1553b还是ARINc429？”
陈致宁眼睛一亮，连忙开口：“我们用双余度的1553b，但做了改进，增加了数据吞吐量，张主任对这方面有研究？”
“研究谈不上，只是有些想法。”张利从口袋里掏出个小本子，简单记录了一下。
“回头咱们详细聊。”
“好的，没问题。”
林默看着这一幕，心里踏实了些。他最怕的就是团队内部有隔阂，现在看，至少技术层面是能交流的。
“还有一位，”林默招招手，“陈建军，过来。”
陈建军从人群中走出来，这个曾经的绵阳电子九厂工程师，如今已经是红星厂通讯项目的负责人，现在又被林默指派负责十号工程的飞控计算机研发。
“建军负责飞控计算机和机载数据链。”林默介绍，“他在数字信号处理，实时操作系统方面经验丰富。”
四个人站在一起，雷达，航电，发动机，飞控，再加上刘振国的系统工程，十号工程的五大技术方向，负责人全齐了。
杨卫东站在旁边，看着这个阵容，眼中满是欣慰，他在航空工业干了一辈子，见过太多项目因为人才断层而夭折。
现在，老中青三代结合，国内外经验融合...这个配置，是最好的。”
“各位，”林默提高声音，“人都到齐了，有些话，我想在今天这个开始仪式上说一说。”
所有人都安静下来。
林默走到人群中央，他环视着这几十张面孔。
年轻的二十出头，年长的已生华发，但眼中都有同样的光。
“在座的很多老同志，可能还记得1958年。”
林默开口，声音不大，但每个字都清晰，“那一年，我们的歼-6首飞成功，举国欢腾。因为我们终于有了自己的喷气式战斗机。”
一些老工程师点头，眼中泛起回忆的神色。
“但大家也知道，歼-6是仿制老大哥的米格-19。我们解决了有无问题，但没有解决自主问题。”
林默继续说，“后来我们有了歼-7，有了歼-8……但直到今天，我们的战机，依然在追赶，依然在模仿。”
