在最初的半个月内，美以联军多次将满载石油，驶出波斯湾的中国油轮当成伊朗海军的舰船，甚至出动隐身战斗机发起攻击。虽然每一次都被护航战舰及时发现，并且在遭到雷达照射之后，美军的F—35B与F—35C会转向规避，随后就会跟护航战舰沟通，但是不等于说每次都能够及时发现逼近的隐身战斗机，更别说偶尔会出现沟通不畅的情况。有几次，美军的隐身战斗机在遭到S波段雷达照射之后关闭了公共通信频道，没理会护航战舰呼叫，继续向油轮逼近。直到距离缩短到几十千米，护航战舰被迫启用C波段火控雷达持续照射，美军的隐身战斗机才转向离开。很明显，要是没有中国海军的护航战舰，美军隐身战斗机肯定会搞几次“误伤”出来。
正是如此，在经过几次差点就擦枪走火的对峙之后，中国海军调整了护航战术，把油轮集中起来组成船队，然后由战舰率领通过霍尔木兹海峡，一直到达位于美以联军划定的交战海域外的集散区域。事实上，在船队解散之后，中国海军都会让部署在吉布提或者瓜达尔的巡逻机对船只提供伴随掩护，一直到船只离开阿拉伯海，或者是到达目的港口，不给美以联军制造事端的机会。
只是，这也保不得万无一失。
开战以来，至少发生了三次“误击”事件，而且都是由美以联军发动，至少有一次是美军的F—35C隐身战斗机在防区外投射远程反舰导弹，打击突前的护航战舰，而且在事后都宣称是误会。到底是不是误会，显然不是美以联军一句话
就能说清楚的。只不过，这三次“误击”都被护航战舰成功化解，击落了美军战斗机发射的反舰导弹。最为惊险的一次，遭到攻击的驱逐舰动用了1130近防速射炮，才击落了从前半球逼近的反舰导弹。如果舰长没有提前让战舰进入战斗状态，让近防速射炮自动朝快速逼近目标开火，那艘052DL至少都会遭受重创。
其实，来自“北面”的威胁同样存在，而且更严重。
简单的说，任何进入波斯湾的船只都有可能被伊朗军队当成威胁，也就存在遭到攻击的风险。跟美以联军蓄意制造“误伤”不同，伊朗军方是缺乏辨别能力，确实有可能把油轮当成美军的战舰。虽然没有发生过“误击”事件，但是在过去几个月里，伊朗军队数十次锁定进入波斯湾的船只，有几次甚至差点发射反舰导弹。在这些关键时刻，军情局进行沟通协调的价值体现了出来。在经过几个月的磨合之后，军情局与伊朗情报机构建立起了一套高效的情报交换机制，伊朗军方也习惯了在开火之前进行沟通。也正是如此，来自伊朗军队的威胁已经大为减少。
可见，依靠强大的海军，中国与海湾地区的能源贸易得到了充分保证。
关键还有，发展到现在，为船队提供护航掩护已经成为标准行动模式。俄罗斯首先做出响应，派“戈尔什科夫”号护卫舰与“沙波什尼科夫元帅”号驱逐舰加入护航舰队，一同为进出波斯湾的船队护航。接下来，印度与巴基斯坦海军也派遣战舰为船队护航，印度海军是单独行动，巴基斯坦海军派遣“图赫里勒”级，也就是054AP护卫舰加入护航舰队，共同为船队护航。发展到现在，以法德为首的欧洲国家也加入进来，法国还准备在下个月派“戴高乐”号去阿拉伯海。
当然，护航行动本身具有极强的广告效力。
持续数月的高强度护航行动，充分证明了中国战舰的可靠性，尤其是执行高强度军事任务的能力。
此外，通过跟美以联军对抗，让中国战舰获得了展示自身能力的机会。
