水流速度不止三节，这就意味着，只要乌里扬诺夫斯克号放空，即使没有动力系统，在海上它实际也能跑出十几节的高速。
当然，这是被动的，方向也不可控。
所以。
最理想的情况是，先解开缆绳，让船队脱离漩涡，然后再绑上缆绳，重新带着乌里扬诺夫斯克号向风暴外圈航行。
只可惜，绑缆绳作业在风平浪静时都需要一个多小时，在这狂风暴雨中就就更不可能成功了。
实际上，如果他们解开缆绳，乌里扬诺夫斯克号一定是会直愣愣地冲进旋涡之中，速度可能高达二十节！
因此，要想保住身后的航母，就一定不能解开缆绳。
那就需要方案二了。
林祥指向航速表。
“乌里扬诺夫斯克号之所以会拖累我们，是因为缆绳的存在，对吧？”
“当然。”贾德理所当然地点了点头。
要不是林祥始终没有发话，他早就想亲自过去把那该死的缆绳给砍断了！
“但现在水流和风速都这么高，其实还有一种方法，可以短暂地让缆绳松动……”
“这不可能——”
贾德下意识地就想反驳，但很快，丰富的航海经验立马就让他意识到林祥所指的方法。
他震惊地瞪大双眼。
“难道你想减速？！”
实际上，即使科技不断发展，船只在海上航行的最高速度其实并没有太大的变化。
其中的关键，其实是惯性。
大型船舶重量大，海水摩擦力小，在海上的惯性影响远比同重量的车辆要大得多。
也就是说，只要他们敢减速，身后的乌里扬诺夫斯克号绝对会因为惯性，而保持原来25节的航速继续往前冲！
后面快，前面慢，那中间连接的缆绳自然就松动了下来。
“可我们都减速了，那还怎么突破旋涡？”有船员好奇地问道。
“那就再加速！”
这下不用林祥解释，贾德自己都知道该怎么办了。
“先减速让缆绳松动，甚至让两艘航母保持极小的间距，给瓦良格号保留充足的加速空间。”
“然后再将速度推满，只要能在缆绳重新绷紧之前，达到35节左右的极速，那我们就有极大的机会冲破旋涡！”
这个方案有一个严苛的条件——
是身后的乌里扬诺夫斯克号要在无前方拉力的情况下，依然保持足够的前进速度。
其速度越快，在随后的加速阶段重新将缆绳绷紧，拖后腿的时间节点就会越慢到来。
瓦良格号的极速状态就能保持得越久。
“因此，我们不能是减速再加速，而是先加速再减速，最后再加速！”
林祥大手一拍，将行动方案确定了下来，也将这份方案通报给了前方的拖船。
不过瓦良格号燃料不多，重油燃烧效率也不高。
所以要想加速，以及为第二次加速储备动力，就要先等一会蒸汽储备起来。
“那我先停电了。”
咚——
船舱内再次黑了下来。
不过他们也习惯了，再次打开手电筒，借助这微弱的光，在船舱内纷纷行动起来，为稍后的加减速做准备。
奇妙的是，越靠近风眼，天空反而渐渐有了一丝亮光。
