陈明遇站在新落成的船厂指挥高台上，俯瞰着下方这片已彻底脱胎换骨的庞大工厂。
陈明遇就像当初在马牧百户所时那样，不惜一切代价，打造自己的拳头部队，当然，水师建设可比步兵建设要复杂的多，为了可以以最快的速度，打造一支随时能战的精锐水师部队，陈明遇不惜一切代价。
需要材料，想尽一切办法购买，在明朝无法获得采购，那就从现代时空购买，如果生产效率太慢，那就增加人手，采取人海战术。
然而问题是，陈明遇突然发现，场面有些失控了，没错是失控了，陈明遇感觉每名工人，给一斗粮食一天的工钱，已经算是黑心了，可问题是，这是在明朝，在灾荒年月，一旦遇到天灾人祸，百姓就会变成流民，只能等死，根本就没有活下来的可能。
现在正是初春时节，也是空闲时间，家家户户都没有余粮，只要一个人来船厂工作，就能养活全家，问题的关键是，陈明遇不光需要青壮男丁，船厂摊子太大，除了青壮男丁，就连妇女也有工作，比如给食堂帮厨，或者是从来帆布纺织等工作。
无论是男人，还是女人，总之，都会被安排在合理的地方，虽然男女工不同薪酬，女工每天可以领八升粮食，相当于男工的八成。
一时间，那些流民得知登州有一天一斗粮食的工作，而且还给他们提供一日三餐，场面就开始失控，无论是来自北直隶。或者是来自山东、河南的流民、农民、军户，或者工匠，大量涌入登州。
在海量的资源，顶尖的工匠，严苛的军令以及他本人近乎偏执的督战意志汇聚在一起时，爆发出的能量远远超出了最初的设想。登州船厂，这个曾经半死不活的官办作坊，在短短一个月的疯狂运转下，用力过猛，竟一不小心打造出了一个庞大而高效的造船工业帝国的雏形。
原本的船厂区域被扩大了数倍，八个新建巨型干船坞，整齐排列在海岸线上。此刻，造船厂分工明确，巨大的阴干木材被送入水力锯坊，在刺耳的锯声中变成标准化的船板、肋骨、桅杆料等粗坯胎料。
这些刚刚加工成型的木料粗胚，在优秀工匠的带领下，无数普工开始精修各个部件，打孔的打孔，开榫的开榫，组装的组装。
陈明遇为了提高生产效率，将后世体系化标准化生产的方式，直接带到大明，现在的登州造船厂采取了后世的拼积木方式，除了龙骨放在船坞里制造，其他船只的部件，则是分别组装。
像甲板，望塔、桅杆、密水仓，都在各自不同的区域生产，最终在船坞上组装，现在的造船，就像后世在制造预制楼房，数百上千人同时驱动龙门吊车，将一个个战舰部件，吊装在船坞上，由经验丰富的工匠，指挥安装。
八个船坞，同时建八艘三千料的超级战舰，其中四个船坞的三千料战舰已经完成龙骨铺设工作，为了赶工程进度，所有工程分为三班倒，人歇进程不停。
铁匠炉火光冲天，日夜锻造着巨大的船钉、铁箍、锚链以及……炮架。帆索作坊里的女工们熟练地编织着巨大的船帆和缆绳。
艌作坊的匠人们用桐油、石灰、麻丝精心填塞船板缝隙，确保水密。舾装作坊负责安装舵轮、舱室、火炮基座等内部设施。
火炮安装队由马牧兵工厂派来的专人负责将马牧产的重型、中型佛郎机炮精准吊装到位。各道工序环环相扣，如同精密的齿轮，推动着船体以惊人的速度成型。
这已远超集中力量办大事的范畴，而是具备了近代工业流水线的雏形，茅元仪设计的三千料战舰图纸，被复制了无数份，分发到各个工段。
关键构件如肋骨弧度、船板尺寸、炮窗位置，都要求严格按照图纸执行。标准化构件的出现，大大提高了不同船坞间部件的通用性和组装效率。
工匠们在实践中摸索出了更优的工艺。比如，龙骨铺设采用预组装分段，大幅缩短坞期；船板拼接采用新式榫卯和铁箍加固，既快又牢；火炮基座提前预制，与船体结构一体化，保证射击稳定性。经验与规范的结合，催生了效率的飞跃。
