“赶紧检查，有什么损坏吗？”林友发也紧张起来，因为他也觉得这次的声音与之前的擦碰明显不一样，这声音感觉像是有什么东西断裂了。
猴子、嘎子赶紧到前后的舱室查看了一下，也就这么大点地方，很快就报告说并没有发现什么异常，至少没有发现渗漏。
铁头在回正舵盘的过程中也说感觉艇身反应正常，说明舵没有损坏，而且感觉动力也没丧失。
林友发听了这才松了口气，艇艉的重要部件不就是舵和螺旋桨么，要是都没损坏，那就没什么可担心的了。但也觉得有些疑惑，那刚才到底是什么折断了呢？
不过现在也没工夫考虑太多，既然已经出洞进入大海区域，那待会就可以上浮到水面了，就算有点什么小的损坏，只要没有持续性地承受深水压力，在水面航行总没有问题吧。
为了进一步保险起见，避开上方可能还存在的洞穴延伸段，林友发又让潜艇继续潜航了一段距离，然后开始准备上浮。
马上就要见到碧海蓝天了！不仅是其他人，连林友发自己也感到激动。
他凭借以前对潜艇的了解，又结合手册来进行了一下确认，开始下达指令。他首先命令铁头调整升降舵，使艇艏上翘，以便让潜艇往海平面爬升。
潜艇和飞机一样也有方向舵和升降舵，而且艇身在完全浸入水中后，因为排开的水量是一样的，所以不论深浅所受的浮力是一样的，改变潜航深度并不靠水柜的进、排水，而是靠升降舵来控制在水中的爬升和俯冲，这点倒是与飞机在空中的飞行有些近似。
不过这种方式最多只能让潜艇到达离水面很近的位置，要彻底浮出水面还是得靠水柜排水来增加浮力，但那是下一步的事情了。虽然手册上讲的紧急上浮会将两个步骤同时实施，但林友发并不准备采取这种方式，他想稳妥一点。
但现实并没给他稳妥的机会。铁头接到指令后很快回报：“升降舵好像失效了！”
“失效？怎么可能？再试试！”
“试了，还是不行，扳不动！好像卡住了！”铁头的声音有些紧张也有些惭愧“会不会是之前出洞时的那一下……之后我只试了方向舵……”
林友发一下意识到了，之前听到的断裂声应该就是升降舵，准确点说，应该是左升降舵，因为是左边艇艉扫到的障碍。但其后果并不只是失去了左升降舵这么简单，从铁头的反馈来看，后果比这严重得多，这次碰撞不仅失去了左升降舵，而且变形的残片可能还卡死了右升降舵！
怎么办？现在只能采用水柜排水的方式直接上浮了，虽然既不快也不平稳，但这也是唯一的方式了。
他亲自来到猴子和嘎子所在的水柜控制阀位置，指导和监督这重要的一步。
他先叫嘎子打开了通海阀，随后让猴子打开了高压气开关，这样压缩空气就会注入水柜而将水排挤出去，潜艇就会因浮力逐渐增大而慢慢上浮。
但这个时候，问题又出现了。随着压缩空气的注入，水柜中的水量显示却并没减少，艇身也没有要上浮的意思，却听到艇身外面传来咕嘟嘟的气泡声。
怎么回事？这不对啊，按说水柜的通海阀应该在底部，原理是压缩空气注入后，会从水柜上方开始逐渐往下到充满，然后慢慢把水从底部的口子排压出去，但现在这水没排出去，气体怎么会先出去呢？
听着艇内的压缩空气声和艇外的气泡声，林友发突然反应过来，上前迅速关上了阀门。
“队长，怎么回事？”嘎子问。
“看来只有一个可能，就是水柜破损了。”林友发说出了自己的判断，“这样开着只是在浪费宝贵的压缩空气，气体都从破损的位置冒出去了。”
“唉，是不是之前那些碰撞造成的？”雷子也走了过来，语气中满是自责，“都怪我判断障碍太迟了……”
“嗯，但你已经做得很好了！”林友发拍拍雷子的肩，以示安慰。
“很严重吗？”猴子问。
“你是问破损的程度？”林友发回答，“这个不清楚，可能破口并不一定很大，但位置不太好，估计太偏上了……”
“不，我是问后果，严重吗？”
