小二继而又进一步说道：“我们的导航服务，会是非常精准的，所以我们的地图也会制作的非常精准，导航服务完全可以精确到某一个门牌号，甚至，我们的导航，还可以进行互动交互服务。”
张云枫诧异问道：“什么叫做互动交互服务？”
小二笑道：“打个比方，你在中海市的郊区，而大嫂在中海市内的某一个位置，当你要去找她的时候，她不需要告诉你具体的繁冗地址，只需要将自己所在地点的坐标直接传输给你，你就可以按照这个坐标进行导航，甚至可以精确到，导航告诉你到达目的地之后，你停下车，一推车门，大嫂正好就站在车门外。”
张云枫顿时兴奋起来，脱口说道：“这个想法太美妙了！对！交互！现在大家最喜欢的就是深入的交互功能，否则，微信也不可能那么火，如果真的是使用这种交互功能来为导航服务，那么将来，我们的用户在导航的时候，就无需在终端内输入详尽的地址，直接向对方索取一个坐标，导航就可以根据对方的位置进行精确导航，尤其是当目的地不在市区，而是在郊区或者是某一个不甚发达的节点时，根据地址导航就已经失去了前提，但是，对方只需要将自己的坐标发送给你，那么你就可以立刻清楚的知道他现在所在的位置，即便是荒郊野外。”
小二连连赞叹，道：“如果是这样的话，那我们这套系统，对户外救援也有非常重大的意义，需要救助时，无需多说，只需要将自己的坐标呈现给对方，然后耐心等待对方救援就可以了，永远不会存在找不到人的情况！而且我们的卫星定位信号，要比gps这种强大许多，只要不是在大自然少数的天然盲区内，我们都可以进行定位。”
张云枫心下激动，如果这样一个几乎全能的定位系统最终搭建完毕，全世界所有的用户，都将在接触到它的第一瞬间，彻底放弃传统的gps，这样的定位系统，至少可以在全球保持50年的领先，而这种定位系统，也将彻底影响着人类的生活、工作、出行。
就在东辰卫星还在全球各地陆续发射的时候，张云枫与小二已经将全球范围内的4d地图梳理出来，但是，这套4d地图并没有向外界公布，东辰还差最后三颗卫星，便可以完成全球范围内的覆盖，最后三颗卫星一旦上天，东辰便会将东辰定位系统、东辰定位终端以及东辰的全球4d地图同步向全世界公布，到那一天，东辰又将再一次让全球为之震惊。
对空客的市值评估也终于告一段落，欧洲人与东辰达成了统一的共识，而东辰也不含糊，张云枫委托正在巴黎为东辰购买特殊产业的龙小月，在巴黎与欧洲人签订了收购协议，东辰以一百八十亿欧元，从欧洲航空防务航天公司手中，收购空中客车100%的股份，此收购案，可以说是今年瓷国企业对欧洲单笔最大的收购案。
虽然全球早已经知道东辰开始准备收购空客，但是当空客被收购的这一天，全球媒体依旧对这件事情热度不减，他们并不是惊讶这宗收购案的达成，因为他们知道，东辰盯上的猎物，至今还没有一个能从东辰的手中逃脱的，他们真正好奇的，是空客被东辰收购之后的下一步将会何去何从，东辰，究竟会在多久的时间内、为全世界呈现出一份怎样的答卷。
空中客车公司，在被东辰全资收购之后，更名为东辰航空航天公司，与东辰航工，分别为东辰起下的两个全资子公司，张云枫并不准备将这两个企业揉在一起，空客的根基在欧洲已经非常庞大，庞大到他甚至无法将空客迁入瓷国，故此，他决定将空客保留在欧洲、将总公司保留在法国，他吸纳了之前空客的员工、技工、工程师、销售人员等等几乎所有的框架，唯独将整个空客的研发部门全部遣散，一个人都没有留下。
此举更是让世人感觉到了东辰的胸有成竹，空客的技术，他们不要，空客的骨干人才，他们也不要。
不过，雷蒙德却打起了空客的主意，他在听闻东辰的动作之后，迅速在西雅图波音总部召开会议，会议只有一个主题：如何从空客手中获得最后的剩余价值。
对波音来说，空客所有的硬件都没了，但软件却没有被东辰侵蚀一空，雷蒙德在会议上，雄心勃勃的说道：“我们要不惜一切代价从空客手中拿到他们之前所有我们感兴趣的知识产权，另外，我希望我们的人力资源能够尽最大可能，将空客研发部门的所有核心人员吸引到波音来，这样，我们就能够结合波音与空客两家的长处，让我们的飞机拥有更好的性能、更强的科技元素。”
波音高层对此并没有任何意见，波音近些年来，在飞机制造上的突破点几乎乏善可陈，在东辰没有出现之前，国际上的民航客运飞机形势已经变得非常缓和，波音与空客的主打机型，一直都是十几二十年前就已经设计出产的机型，期间，空客推出了并不实用的a380，波音也推出了后来问题多多的波音787，但双方的核心机型只有两个，波音737、777，空客的320、330。
如果波音能够将空客的软件全部吸收进来，两者结合取其长处，那么对波音新机型必然是有一定帮助的，这就好像有一天宝马与奔驰合并，奔驰保留了自己强大的性能、奢华感以及完美的乘坐体验，而又拥有了宝马的运动感、操控感以及时尚感，只要在结合的过程中不发生大的偏差，那么，新的产品必然将具备更多的亮点。
但是，即便把宝马奔驰布加迪法拉利这些汽车的所有长处都加在一起，也比不上东辰汽车，所以，张云枫对波音与空客在技术上的融合，并不感觉到丝毫的担心，无论他们怎么折腾，都不可能敌得过将来的东辰飞机。
雷蒙德却再一次乐观了起来，他兴奋不已的对波音高层管理人员说道：“一旦空客的技术被我们整合之后，我们就可以制造出全世界最好、最优秀的民航客机，所以，我们到时候一定要迅速推出新的机型、推出至少两款划时代意义的机型！这样的话，东辰必然无法与我们进行竞争。”
一个设计师开口说道：“话虽然是这么说，但东辰从来都是不按套路出牌的，如果东辰真的要与我们竞争，我想他们要做的第一件事就是切断我们的引擎供应，到那个时候，我怕我们会立刻陷入泥沼之中，无法自拔。”
雷蒙德的表情瞬间冷了下来，沉思片刻，道：“这个问题，是我们无法避免的，毕竟引擎是握在东辰的手里，我们无法去影响东辰的决定，不过，我们如果将飞机做的更好，我想，我们还是有很大机会的，毕竟，谁也不知道东辰能够造出什么样的飞机来，如果他们的飞机适航性差、安全性差，我想，全世界的航空公司，都不会贸然采购他们的飞机，到那个时候，即便我们失去了东辰发动机，航空公司也只能选择从我们的手里购买飞机，大不了，民航业再倒退回东辰航工出现前的年代便是。”
就在空客被东辰收购的第六天，美国人为东辰发射了最后一颗定位卫星，这颗卫星成功入轨并且开始工作之后，东辰在燕京时间凌晨两点三十分，向全球公布：东辰自己研发的东辰卫星定位系统，完成了全球范围内的全球覆盖，东辰将在三天之后的燕京，召开全世界范围的媒体公开发布会，届时，东辰不仅将正式发布东辰定位系统，还有东辰的多个定位终端模块，以及东辰自己开发的全球4d地图。
这对全球的影响也是非常巨大的，世人还没从东辰收购空客的震惊中回过神来，紧接着东辰的全球定位系统就宣告成功，成功还只是第一步，东辰似乎还有更多的谜底没有解开，谁也不知道，东辰这一次到底又酝酿了什么样的震惊与不可思议。
