丰田的全线降价，不光是张云枫为之震惊，就连其他汽车品牌也都被他们搞了一个措手不及，这些品牌的心理，与张云枫分析的差不多，他们确实被东辰的科技所打败，但是，他们却并不担心东辰会对他们的市场造成多大的影响，但是，丰田现在搞出这么一手，那么一下子就给他们带来了巨大的压力！
以往定位为丰田某车型竞争对手的车型，因为丰田价格的下降，直接便失去了竞争力，比如丰田凯美瑞、大众迈腾、本田雅阁、别克君威这些车乃是同级的竞争对手，彼此各有各自的市场份额，也各有各自的潜在用户，但是凯美瑞一下子降价超过三万，那么其他车型，根本就无法与其形成竞争。
通用集团、大众集团此时此刻正在举行紧急会议，会议围绕的中心便是丰田的降价措施，而他们根本无法影响到丰田自己的决定，所以，他们只能针对丰田的这一举措，拿出自己的对策。
不出张云枫所料的是，在丰田宣布售价下调之后不就，其他品牌纷纷陆续响应，响应速度之快令人咋舌，就好像彼此间早已经约定好了一般，而全国消费者中也顿时掀起了一场讨论热潮，互联网上，到处在曝光各型号最新的车价以及相搭配的优惠政策，而民众之间，这些日子的话题也开始全部集中到了汽车上。
以往不准备买车，亦或者有计划在将来买车的家庭与消费者，他们的购车节奏被直接提升了一大截，现在，他们觉得汽车价格机不可失，已经开始准备购买，而亲戚朋友之间，讨论最多的，还是彼此看好哪款车、这款车的价格跌了多少、什么时候出手最为合适。
与此同时，张云枫与龙小月一起，走进了商务部的大楼，今天，商务部要前头开一个内部会议，会议的主题，便是东辰汽车与其他国有品牌合作的相关事宜。
这种场合，张云枫还是需要龙小月出来为自己撑场面，而他今天挂出来的职务，不再是龙小月的助理，而是龙小月任命的全权代表。
与会的人，除了张云枫与龙小月，还有一汽、二汽、中海汽车集团、燕京汽车集团、北方汽车集团五大企业，这些企业都是国有企业，对上面政策的执行力是百分之百，之所以没有通知民营汽车企业参与，一方面是出于服从性差，另一方面，商务部也是想着肥水不流外人田，先以东辰汽车的先进技术，把国有品牌武装起来，民营品牌，可以暂时先放一放。
这次会议，商务部下达了红头文件，并且将会以性质定位机密，其他公司参加会议的，均是企业的一把手，甚至连带一名助理的资格都没有。
商务部的负责人在发表了简单的开场白之后，便直接把事情交给了张云枫，道：“具体的方案，我们还是让东辰汽车全权代表张先生给大家简单说一说吧。”
在场的这些企业一把手多半是中年人，更有一些已经迈入老年，但是，东辰汽车来的两个人都非常年轻，龙小月不过也就二十三四岁的样子，而张云枫因为穿着正装、打扮成熟，看起来也像是与龙小月同龄，不过饶是如此，还是让这些企业一把手颇为不习惯，因为国有企业的框架与制度，使得他们看年轻人，总有一种看小字辈的感觉。
张云枫打开自己面前的话筒，一脸淡然的说道：“诸位，今天之所以要召开这么一个会议，主要原因，是因为丰田此前的降价行为，导致了整个市场全面降价的局面，现在，诸位应该也深受其害，对诸位的公司生产的产品而言，自身原本的竞争力就相对较弱，只能靠压缩利润空间、保持性价比来保住自己的市场，现在，这些跨国大企业开始降价之后，更是让诸位的生存空间无限压缩，如果让你们按照他们的比例降低售价，我想你们恐怕就没有任何利润空间了吧？”
这些企业一把手的脸上均有些尴尬，不过也是无法反驳，自己的产品缺乏竞争力是明摆着的事实，这源自他们的技术实力落后，而张云枫是东辰的人，他们的技术实力顶尖，所以有资格指责世界上任何一个汽车制造商。
