而当正式开始时，上面的委员会代表，行政代表的话明显变少，他们将主要的话题交给企业代表，技术专家代表。
毕竟他们才懂这个行业，而委员会代表和行政代表则是作为国家，宏观调控整个行业的健康化。
“宋总，你认为新能源汽车几个最重要的标准是什么？”
“安全规范，也就是于教授说的电池规范。”宋江调整了一下竖形麦克风，确保自己的声音能清晰：“所有生产新能源汽车的企业都知道，新能源汽车一半成本都在电池上面，电池好，也就意味着汽车好。一辆好的新能源汽车在太阳底下，电池不会无端的爆炸，起火，我认为这是一个最基础的安全指标。”
“即，40度以下高温时，电池应做到不起燃，不爆炸。非碰撞等意外情况下，无危险事故。”
这话一出，不少车企当场露出难看的表情，40度高温下，电池不起燃不爆炸！
谁能保证电池质量一直到位？
电瓶车电池有时候都会突然爆炸起火，新能源汽车电池才发展了几年，有车企代表举手。
“宋总，目前新能源电池发展技术，大部分前端专利是掌控在腾盛手上，您能保证你旗下所有的汽车，不燃不爆炸，但我们大部分汽车的电池，技术达不到腾盛电池的标准，这是否已经超出了行业普遍现状，你以腾盛电池作为标准，要求是否过高？”
“腾盛电池专利已经发表了6年，你们研究新能源汽车，这6年难道一点进步都没有。还是说，最基本的电池安全，意味着消费者购买了一辆新能源汽车，还要承担电池突然爆炸起燃的风险？不要偷换概念，这是质量问题！！”
宋江声音逐渐变得严肃，他目光扫过下方，带着隐隐不服的企业，“我从未要求以腾盛标准规范行业的标准！因为我敢保证，腾盛汽车的标准是远远高于国家标准！”
“我知道很多人怎么想，如果你们真的想要按照腾盛标准来等同行业标准！我不介意这么做！我甚至会鼓励大家提出！！”
