果然，简单的测试。
在800米的深度下，冷凝剂需要80度，才可以转换为气状，而寻常的空调，就算是对机体质量比较高的汽车空调，也指最高允许冷凝极限70度，超过70度的液体转换，会导致加热的压缩机容易发生故障。
意味着他们必须突破冷凝极限！
如果要让空调正常运转，就必须要转换冷凝剂水汽，这是空调运行最基础的原理，而因为沸点的提高，他们必须改进压缩机的运行逻辑，让它能承受更高的温度。
同时还要兼顾防爆。
难度一下子提升。
众人深吸了一口气，随后将目光投向几个防爆设备专家。
“李教授，汪教授，你们看这压缩机排爆，能成吗？”
几个专家思索了一下，缓缓点头，在众人希望的眼神中。
“有点难度，但不意味着不可能。”
