大海战的规划，经过一轮又一轮分析讨论，制定出两套决战规划，规划下又进行分解，各种细节和变化，能想到的都有应对策略。
做好一切准备后，接下来就是等待。
毕竟，一支由八百多艘舰船组成的联合舰队，没有半年以上，是无法从欧洲到达南洋的。
半路翻船的，出事故的，甚至自个打起来的，皆不在少数。
总之是一团乱糟糟。
补给商船看似多了，实质上却没发挥多大作用，反而因行船速度降低，物资消耗大增。
最让人头痛的，每到一只港口停靠，大家都争先恐后不说，竟然还有停在那不肯走的。
从欧洲本土，一路行到好望角，时间竟然已经过去四个多月。
就这速度还想突袭大明南洋舰队？
科奎拉收足钱，情报倒一路迎着舰队送来，消息是好消息，可联合舰队完全是个烂摊子，就是金山摆在面前也收不了啊！
这一切的一切，令舰队两位司令坎贝尔和德波尔非常后悔，由大不列颠和荷兰组联军就好了，组什么欧洲联合舰队啊？
两人一碰头，决定还是单飞比较好。
从大明南洋舰队的活动规律来看，在莫卧儿或南洋一带围歼已不现实，因为它们主力已经北返去倭岛。
听说那里仗打得很厉害，已经损害到大明的利益，大明皇帝大怒之下，从南洋抽回绝对精锐的南洋舰队，准备给倭人一个教训。
加尔各答那有支小舰队，作用就是侦察，不会与联合舰队打的。
它们窝在加尔各答港口内，围着打会影响整个战略，并且以大明岸防炮的射程和性能，要歼灭它们需付出很大代价。
关键是，加尔各答有大明陆军精锐，不是联合舰队海军打得过的。
总的来说，加尔各答这支大明小舰队，对联合舰队来说甚至连鸡肋都不如，食之无味，弃之不可惜。
不过，两位司令也没什么遗憾的，因为香岛成了大明最大的造舰厂，新型炮舰、新战舰和补给船全转到这生产，南京的造船厂今后只生产新商船。
这对两国联合舰队来说，绝对是个天大的好消息。
拿下香岛，可直接断了大明舰船的制造，令大明海军无继管力，并且两国海军获得造舰技术，可直接在香岛开造，边装备边与大明海军开战。
正如科奎拉所说的，大明海军不过组建一两年，与欧洲顶尖的海军相比，除了舰船先进，其它的都不入流。
失去新舰船补充，耗也能耗光它。
目标——香岛！
在一个清晨，大不列颠和荷兰舰船速度猛地一提，一天之间就将那些垃圾落下半日路程。
两国组成的联合舰队，大小战舰有两百七十三船，其中一百五十七属大不列颠，荷兰只有一百十六艘。
由此可见，荷兰东印度公司所属舰队被全歼后，实力已大不如大不列颠，比西班牙更不如。
补给商船方面，荷兰倒有八十艘，而大不列颠则是六十船。
大不列颠——荷兰联合舰队，总共有舰船四百十三艘，规模是整个欧洲联合舰队的一半。
但单飞后，这支舰队才像支真正的舰队。
科奎拉现在就像是双面间谍，不断送大明情报给大不列颠——荷兰联合舰队，同时将它们的情报带回，摆在大明海军总督府参谋室里。
敌人舰船减少，对大明——西班牙联合舰队来说，有利也有弊。
利是面对的舰船少了，追击起来相对要轻松。
弊是面对的舰队更精锐，仗不会一天两天就打完，战争的艰巨性变得更大。
既然大不列颠和荷兰人的目标是香岛，那么落在后面的那些舰船，估计在战争结束时都未必能赶到。
因此，大明海军在香岛的临时总督府，参谋和将领们对战争规划进行调整，尽可能在香岛附近海域解决敌人。
于是，渤海、东海和南海三支舰队，上百艘老式舰船也加入联军。
同时，从三支舰队抽调官兵，驾驶新商船在外围堵截敌舰。
西班牙马尼拉舰队，也将所有暂时不回国的商船组织起来参战。
大明——西班牙联合舰队，舰船也高达两百九十余艘。
