“账不是你们这么算的，要想富先修路，修路和日后维护赚到的利润要比花出去的要多的多，而且我们可以手过路费啊......”
林寒撇了撇嘴说到，事实上他压根不惜的和林倬讨论关于钱的问题。
“与民争利传出去于朝廷名声不利......”
林倬摇了摇头很显然不认同林寒的这个观点......
“什么叫与民争利，我这是回笼资金好不好，你好好想想修路对谁好处最大？除了行军的队伍就是那些做生意的了。缩短运数成本可以省下多大一笔钱？总不能让他们用着朝廷好不容易修好的路大发横财让朝廷看着吧？然后路被走坏了之后还得我们掏钱维护，哪有商人占便宜朝廷吃亏的道理......”
林寒撇了撇嘴，不是他也打着重农抑商的主意，而是路修好了跑的人最多的就是商人，士农工商四个阶层当官的不怎么跑，农民自己的地都种不过来自然是没闲工夫跑了，做工的更是如此，平凡在路上跑的也就是商人了。
这是分工特性决定的，短时间很难更改的......
“是这个道理......大宁的路是给苍生百姓修的，却不是让那些商人大发横财的，这笔钱收回来正好可以用作道路的维护......凡是使用道路盈利者必须缴纳一定金额的道路养护费么？可......”
林倬点了点头，坑商人什么的在这个时代并不算什么稀奇的，士农工商，商人排末尾，而且还是怎么欺负都出不来乱子的那种，毕竟只要有钱赚就算是往死里抽那群商人，该赚钱他们还是会赚的......
林寒对此撇了撇嘴，用作道路维护？就按照大宁对商人的看法收上来的钱给整个大宁朝廷开工资都绰绰有余。
不过林寒算了算，即便是这样商人依旧是占了便宜的。
为了避免麻烦林寒还是将后世的那一套流程给林倬详细了说了一下，薄利多销，虽然坑商人一笔钱没什么问题，但是如果剥削的太狠了对商业的发展是没有什么好处的，竭泽而渔绝不是林寒愿意看到的。
到后面林倬看向林寒的眼神都不对劲了，他越发的认识到了林寒说自己不会干活绝对是扯淡，就林寒的章程哪怕是他的眼光去看也挑不出什么毛病，以后林寒要说不会干活林倬绝对会认为是林寒压根就是不想干活好吧。
林寒要知道林倬此时此刻的想法绝对会哭笑不得啊，后世的流程可是经过实践考验过的，虽然也需要因地制宜的微调一番，但是大致方向是绝对没有问题的。能挑出毛病才见鬼了好不好.....
“事实上我的打算是两任宰相后独立一个部专门负责大交通计划和维护计划......毕竟人力有穷时，只要一开始的规矩做的好，剩下的事情萧规曹随是没有什么问题的。宰相什么的还有更多的事情去做......”
林寒继续说到，有些计划的确是需要和林倬通气的，最起码是需要林倬这边有个心理准备，毕竟林倬才是这些计划的第一执行人。
“道路部，阶位等同于六部，负责道路修缮维护和管理么？”
林倬点了点头，至于说规矩礼法什么的，他又不是读书读傻了的腐儒，三省六部制度都是大宁搞出来的，六部不够了扩张几个部门完全不在话下，想想也是交通方面的事情的确不适合挂在宰相的名下。
倘若挂在工部名下的话工部反而成尾大不掉之势，这样一来再构建一个部门最为合适了，只是正如林寒说的，现在不合适，最起码需要时间将大交通计划的框架和章程规矩建立起来才行。
“噗......”
林寒差点一口水喷出来，这不就是后世的交通部门么，问题是道路部是什么鬼，林寒表示自己完全无法直视自己这位便宜舅舅的起名字能力了。
“可有什么不妥的地方......”
对于林寒的表现林倬却有些不能理解......
“道路部有些狭隘了，以后京杭大运河开通后差不到也是这样一个流程，热气球放开后空中运输也能搞起来，无论哪种运输方式都莫过于交错相通不若就叫交通好了......”
林寒有些信心不足的提议到，虽然他这个提议槽点也着实有些让人无语，但是总好过道路部这么老土的名字吧，好歹是要成为六部之外的第七部门，最起码叫出去也的有点气势不是？
