由于当时可见度很差，以至第3战列巡洋舰分队末尾的不屈号都没意识到旗舰被击沉，当经过海面上依然矗立的艏艉两节残骸时，不少人欢呼起来，认为那是德国战舰，只有少数人注意到舰艉依稀写着无敌的舰名。英国的驱逐舰也认为那是德国战舰，准备了武装警卫然后过去打捞“战俘”，这才发现救起来的是自己人，幸存的德雷上校用英国式的镇静自若踏上驱逐舰甲板，好像刚按照正常手续转到新的舰上一样。他朝警卫微笑，表示自己毫发无伤，“只是在舰桥沉没时多跨了一步到海里而已。”
截至此时希佩尔舰队可谓战果累累，不过他无暇考虑在港口等待着的荣誉。留佐的伤势已经无可挽救，6点45分，她在烟幕掩护下离开战列，蹒跚着向西南独自开去。一边看着甲板上的水手灭火，希佩尔暂时无事可干，他转头对参谋说：“我们今天所看的所想的，恐怕要让海军学院的秀才们抓破头皮了。”
确实如此，鏖战至今他的所有命令决定都是基于战术本能在第一时间做出，决无迟疑。弗朗兹?冯?希佩尔中将在日德兰海战中表现出的指挥才能为双方将领所赞佩。1934年当他去世的时候，贝蒂也沉默半晌：“一个堂堂正正的军人，了不起的老水手。”
作为旗舰的超无畏舰留佐不行了，希佩尔准备换舰继续指挥战斗。
鱼雷艇慢慢靠近，艇员们惊讶的看着“弹痕历历的战列巡洋舰，舱口冒出来的火舌tiǎn着每寸甲板，第一和第十二鱼雷艇分队正在施放烟幕，暂时阻断敌人视线”，无视于周围的嘈杂和慌luàn，希佩尔一脸平静的踏上鱼雷艇，第一句话就是“用最快的速度开往最近的塞德利兹，我好重新开始指挥。”
就在希佩尔离开后不久，7点15分，一连4发炮弹相继击中留佐，火势再也无法控制。哈德尔舰长回忆，右主炮的瞄具被打坏，无法使用，后部被击穿，部分弹yào着火，装填和升降装置无法使用；一发炮弹落在两个主炮塔之间，切断了电力供应管线，只能用人力纵。shè击控制室的电话系统被打坏，只能用传话筒，不久炮塔里的毒气涌上来，又改用耳机。一名水兵去急救室帮忙，发现缺手断脚的伤员满地都是，而医生都已经阵亡。
7点45分，留佐shè出最后一发炮弹，消失在浓密的油烟中。
“完全看不见战列巡洋舰在哪里。我决定将舰列向后转动，不然在转向点等待我们的将是毁灭。”德国公海舰队的最高指挥官舍尔。
此时第五鱼雷艇大队根据盘问虏的水手得知了英国舰队的底细，总共有超过60艘大型军舰，这帮舍尔下定决心，全体作一次战术大转弯。
从战列后端开始，每条船将在敌人炮火前回转180度，这种举动是相当危险的，极易引起碰撞使舰列luàn成一团。不过这个风险必须接受，信号发出后德国战舰开始依次转向，和平时期在bo罗的海的反复训练此刻发挥效果，整个过程井然有序。战列巡洋舰和战列舰右满舵大转身，机械师们上下忙碌，在白sè蒸汽和黑sè煤渣上打滚，这个时候如果引擎或者船舵出点问题，那就一切都完了。
几分钟后，公海舰队向西南方脱离战斗，只有希佩尔舰队和巴恩克第三战列舰队受一定损伤，另外两个战列舰队从未进入英舰shè程，战力完整。
6点38分，德国的战列巡洋舰也开始依次转向，跟在国王后面向西方撤去。留佐无法跟上大队行动，转向控制室被击穿，暂时只能由转向引擎室直接控制；德弗林格尔也有麻烦，鱼雷网已经被弹片撕破，正挂在舰艉晃dàng，随时可能缠住螺旋桨，不得不停车两分钟，炮塔里的水兵纷纷爬出来，在指挥下用太平斧luàn砍一气。
这种几百吨重的鱼雷网不仅影响航速，而且在实战中证明毫无作用：仅能提供局部防护，德国战舰也很少在外海停泊，更严重的是常常威胁到螺旋桨。英国在开战前不久就扔掉了这套东西，德国一直到日德兰之后才接受教训。
