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第两百一十六章称帝
出于保密原因实验用大炮对外称为355毫米炮，为了赶进度380毫米口径主炮的试制与制造同时进行，幸好火炮xing能良好得以及时装舰。由于主炮重量较大以及威力提升，所以伊丽莎白nv王级比英国海军之前建造的战列舰减少了一座主炮炮塔，4座双联装主炮炮塔在舰体前后对称采用背负式布局各布置两座。减少主炮以及主炮塔数量所节省舰体的空间和装甲重量，用来加强动力系统，提高防御装甲的厚度。
伊丽莎白nv王级是英国首批全部以燃油锅炉为动力的战列舰，不仅有助于航速提高，燃料补给十分简便，其最高航速已经接近英国海军早期建造的战列巡洋舰，由此被称为“高速战列舰”。防护方面重点增强要害部位的装甲。伊丽莎白nv王级采用长艏楼船型，16mén150毫米口径副炮安装在舰体艏楼和舰体后部，伊丽莎白nv王号试航时发现舰体后部两舷的4mén副炮位置较低(炮位比其他副炮降低一层甲板)，高速航行时因受到海làng的影响无法使用，随即撤装。伊丽莎白nv王级战列舰无论是火力、航速还是防御装甲都比之前建造的无畏级战列舰有显著的提高。
这样，在战列舰的数量上德国就完全落后于英国一截了。
除去战列舰，就不得不提同样作为各国海军主力的战列巡洋舰。战列巡洋舰的主炮口径比装甲巡洋舰大。从主炮口径大xiǎo和威力方面战列巡洋舰都是参考战列舰来设计的，但防护装甲比战列舰薄，装甲方面省下来的重量则用来安装更强大的驱动装置上战列巡洋舰方面，
英国造出了两艘狮级战列巡洋舰两艘，排水量甚至高过大多数战列舰27000吨。不过由于战列巡洋舰追求速度的原因这一级是在猎户座级战列舰的基础上减轻了装甲设计的。另外还有虎号战列巡洋舰和玛丽nv王号战列巡洋舰，排水量同样达到了惊人的27000吨。
德国的回应是塞德里茨号战列巡洋舰排水量25000吨，两艘máo奇级战列巡洋舰排水量：标准排水量23000吨，得弗林格级战列巡洋舰两艘，排水量27000吨
总体算下来，到了1909年，德国在建和已经建好的一万八千吨以上的无畏式战列舰达到了十三艘，战列巡洋舰六艘，前无畏式战列舰二十五艘。英国已经建好的一万八千吨以上的无畏式战列舰达到了二十艘，战列巡洋舰十艘，前无畏式战列舰四十五艘。后者无论是在吨位上还是在火炮威力和数量上占据优势。
罗凯突然提出售舰计划，无疑令德皇威廉二世和德意志帝国海军元帅德国大洋舰队之父阿尔弗雷德?冯?提尔皮茨大感兴趣。
此时德国海军扩建的提尔皮茨计划的一期已经完成，总耗资第二期计划正在实施当中，总预算超过十二亿帝国马克，而且这个预算还在增加中。正好有钱购买罗凯的超无畏舰以弥补德国公海舰队在数量上和质量上的不足。
再加上双方已经不是第一次jiāo易了，轻车熟路。于是很快的，德国这方面的专家就赶往南台海参观平海舰队新下水的战列舰。于是，他们很快就被其厚实的装甲和威力强大的火炮所折服，一千七百吨的炮塔和三十公里的shè程超过了这个时代人的想象。
在设计上罗凯对耀海级后日德兰型战列舰有所保留，采用了主水平装甲布置在主舷侧装甲上方，与主舷侧装甲上方边缘连接，构成一个密闭的装甲盒的传统方案。
其主炮弹yào库，锅炉、轮机、副炮弹yào库、锅炉舱和轮机舱全部都有厚度不一的装甲保护，这点已经说明鉴于各国战舰主炮威力的提升使得罗凯的设计思想开始从全面防护向重点防护倾斜，以保证战列舰必须的生存能力。
而战舰的生存能力正是德国人所看重的，罗凯的超级无畏舰正好满足了德国人的需要，所以购舰的报告书仅仅在三个月后就被提到了德国海军部那里，并且得到德皇的批准。第一艘战列舰的的合同很快就被签下。
