面对陈三水这样的业界大佬敢跟皇帝顶嘴的纪柔也像个小学生一样老老实实举手发言。
【纪院长有什么问题就问吧？】
陈三水喝了一口橙子味的机油润了润喉咙笑眯眯地对纪柔说道。
【我看到的报告是大鹏可以携带一定质量的物质进行传送，可是您刚才的介绍里传送只能完成大鹏本身。如果只有大鹏能够进行传送这虽然在学术领域有很大意义，可是在实际工作中没有任何的帮助。
那么大鹏到底能不能携带东西进行传送呢？】
这个问题其实和纪柔的项目并没有什么关联，但是都听到这里了纪柔就是想要知道答案。
【可以的。但是携带物质的质量加上大鹏总共不能超过200KG。】
陈三水笑着回答。
大鹏设计的目的是为了携带星门组件以及能够安装星门的机器人率先进入目标星系，传送时携带东西自然是必不可少的。
一开始陈三水因为长时间的计算思维出现了局限性，一门心思只想着在微观粒子级修改货物的空间坐标来实现带货，可是这样一来直接传送货物就是了何必需要大鹏呢？
没有大鹏的自重每次还能多传一点货物岂不是更好？
一度陈三水都认为大鹏的使命即将终结在传送成功的时候，这时一位在皇家科学院进修的学生说出了自己的理解。
这名学生说空间仓内的压缩空间坐标从未被修改过，可是不管人们带着空间仓前往多远的地方也没出现过空间仓内的物品因为空间坐标的改变而出现遗失，他们是不是可以考虑在大鹏上安装空间仓携带货物？
学生的话可谓是一语惊醒梦中人，一下子就把陈三水的思路给打开了。
对啊，可以在大鹏上安装空间仓！
事实证明学生的思路是对的，空间仓确实可以让大鹏携带一定量的货物被传送，而且修改空间坐标时只需要修改大鹏的就可以了，空间仓内的物质是不需要进行修改的。
这也意味着通过这种方式大鹏可以携带有机物通过传送的方式瞬间出现在指定位置，一下子就把大鹏的用途扩展了很多。
可惜哪怕物质被塞入空间仓，传送依然无法打破200KG总质量的限制,一旦空间仓内货物的重量加上大鹏的自重超过了200KG传送必然会出现空间撕裂现象，最严重的一次空间仓直接爆掉了，压缩空间恢复的冲击差点毁了实验设备。
