原本他们是没法频繁两地跑的，除非自己买马。但这一次性需要投入的成本就太高了，而且养马也得花钱。
而公交车的出现实际上能降低他们的整体出行成本。
虽然需要出一点车费，但他们能提高出行效率，这反而能使他们省下或赚到更多钱，因为没有中间商能赚他们的差价了。
公交车能将普通平民与有钱商人的出行能力拉到同一起跑线，这本质上是把信息差拉平了，大家都能经常去麦香领的批发市场，做零售的小商贩自然就会大量增加。
而那些有技术能从事手工业的人，制作的物件也会得到更多的销售机会。
这也使得各种商品的价格逐渐变得稳定，大商人无法再利用地域之间的信息差操控货物价格，批发价和零售价会一直保持在合理的区间内，小商贩们当然也就能长久的从事零售业务。
这其实能极大的繁荣整个艾尔郡的经济，事实上现在就已经逐渐开始有人搬家到艾尔郡来了。
交通便利的最大意义就在于此。
其实白鹿堡很多小商贩和民众对月票这种东西是很眼馋的，甚至还出现了倒卖行为——麦香领有很多领民确实没什么出行需求，再说，他们可以全家共用一张月票……
领主大人知道这事以后甚至还有点恍忽——看来全家人都用同一张老年卡的行为，每个世界都会发生……
所以，八月份的月票领主大人决定不再免费送了——路已经修得很好了，领民们的新鲜劲也已经过了，出行的主力群体已经变成了商贩和白鹿堡的平民。
再免费发月票就显得有点亏了，公交专线终究是得盈利的，所以李昂给月票定了个标准价，每张9迪尔汗。
之所以不用一第纳尔这个方便的价格，是因为‘不到一第纳尔’这种说法听起来会让人觉得更便宜，而且领主大人在刻意收集迪尔汗银币。
但考虑到自家的领民目前都很穷，他们都没钱，白鹿堡的人也不富裕，用钱买他们很难承受。
于是领主大人这两天又颁发了一个政令，告诉艾尔郡的所有人，以后可以用硝石来换月票，两磅合格的硝石就能换一张月票。
这目的自然是显而易见的——全民制硝并不一定就得大动干戈，有时候派几十辆马车来回跑就能解决问题，还能顺便载着士兵巡逻，保障领地安全。
当然了，这个政策刚下达，暂时还没有看到结果。
而新的麻烦，又已经到来了。
现在的麦香领变得非常拥挤。
原本，麦香领的所有物资和兵力都转移到了白鹿堡，大部分人口也都分散到了各处农庄，以前划定的居民区居住的人本来已经不多了。
但前几天刚弄来了一千三百多名青壮，一下子又把这小地方塞得满满当当。
再加上不断往来的商贩和马车，原本仅仅两条街的麦香领居然能给人一种大城市的感觉。
入驻在麦香领综合市场里的商人们生意一直都很不错，即便是这最近半个月白鹿堡似乎在打仗，也没怎么影响批发市场的生意，各种生活物资的交易和转运始终都是要做的。
唯一的影响是为了诈降计划而让公交车停运了两天。
而战斗结束后的这几天，麦香领的生意就更火热了。
一群又一群各式各样的佣兵，在这个时候来到了麦香领。
有很多佣兵是从北边过来的，也就是领主大人最初曾走过的，遇上里萨迪兰那条路。
但更多的，是从长河镇坐船而来的。
综合市场里人来人往络绎不绝，‘美食大世界’之类的地方更是人声鼎沸，大多数大城市都没有这么热闹。
这些消费者基本也都是从外地来的冒险者和佣兵。
最近这段时间，有许许多多的佣兵团来到麦香领附近，他们的目的也很明显——为了抓捕诺多精灵。
诺多森林里，也就只有这个着名土特产能吸引这么多佣兵了……
只不过最近来的佣兵实在是比较多，多到麦香领都装不下。
这些都是一个个大大小小的佣兵团，由乌木护手骑士团带队，目前的总人数已经超过了三千人。
而且这肯定不是最终人数，因为他们仍然没有全面进入诺多森林，仍然在等待，明显是还要等后续的人员到来。
