开战初期美国鱼雷机的伤亡情况非常惨烈，几乎飞出去多少死多少，只能寥寥数人能够成功回来。
而这种惨烈伤亡所换来的却是零战绩：没有获得任何战果。
哪怕路易对军事了解的不多，也听说过二战时美国鱼雷有多强大：就算正面怼上战舰都拒绝爆炸。
除了著名的铁棍子，和鱼雷机本身的战斗方式有关。就算他不了解鱼雷的问题，他依旧不会选择鱼雷机。
鱼雷机必须在低空并且以接近失速的低速笔直的冲向目标，期间还不能闪避调整航向，对面的机炮手甚至有时间点个烟喘口气，然后再瞄准这些活靶子将其击落。
相比起来，从高空处笔直冲下来的俯冲轰炸机要安全的多，因为俯冲轰炸机选择的攻击角度，是不少防空武器的死角，不像鱼雷机几乎可以被各种防护火力集火攻击。
而且他记得二战时期的日本战舰，防空能力一直被人诟病来着？也许正是这些因素，太平洋战场上的俯冲轰炸机才取得了那么多惊艳的战果。
总之，路易可以确保自己会成为一名俯冲轰炸机驾驶员，完成了全部培训成功毕业的他，接下来会留在彭萨科拉的海军航空站，等待海军人事局的分配，然后才知道他要去哪个部队服役。
因为成绩优异，加上这里的很多教官都对路易很欣赏，他们都知道路易的第一选择是登上航空母舰。
第一选择是企业号，其次是约克城和大黄蜂号。这些事情是在平时聊天的时候从路易本人那得知的。有人好奇想知道为什么选择这几艘航空母舰？路易用“想去这几艘‘先进’的航母上服役。”就将这些疑问应付过去了。
也许是路易和教官们打好关系真的起到了作用；也可能是勇者之印施展了神秘力量？总之，路易顺利的被分配到了企业号航空母舰，如愿加入了第六轰炸机中队成为了一名俯冲轰炸机驾驶员。
“恭喜你，亨特少尉！你现在是一名光荣的合众国海军飞行员了！”
崭新的军装、证件和调令一起被送到了路易的手上，接下来他就不能继续留在彭萨科拉，要自行前往西海岸的圣迭戈海军基地，然后乘船前往珍珠港，在珍珠港登上要自己要服役的企业号。
当然，海军方面不会让路易自掏腰包横穿整个北美。说是自行前往，其实军方会为路易提供各种便利，比如他可以搭乘军方的任何交通工具前往圣迭戈海军基地，期间不需要花一美分。
既便如此，这段旅程也不舒坦，这个年代无论是乘火车还是坐飞机都是痛苦的折磨，而等他赶到圣迭戈军港后，负责人根本没有给路易什么休息时间，立刻将他安排上了一艘即将前往珍珠港的驱逐舰上，顺路将他‘捎’了过去。
这顿奔波，可比他当初和埃琳娜环游世界折腾多了，如果不是他身体素质强劲，普通人这么折腾一番，两三天内是很难恢复过来的。
等到了珍珠港，路易才知道为什么圣迭戈海军基地着急把他送过来，因为企业号很快就要进入珍珠港进行休整，只要如期抵达珍珠港，他根本不需要在珍珠港基地里待命，直接就能登上企业号航空母舰，正式开始服役。
在抵达珍珠港后，他很快就见到了自己的上司，企业号航空母舰飞行编队第六轰炸机中队副队长：理查德-哈尔西-贝斯特。
“我叫迪克-贝斯特，是第六轰炸中队的副队长，也就是你的直属长官，欢迎登上企业号，菜鸟。”
迪克-贝斯特给人一种拽拽的感觉，哪怕嘴上说着欢迎，却给人一种看不起你的感觉，简单说这人给路易的第一印象不怎么好。
“很高兴能够登上企业号，长官。”
迪克-贝斯特点了点头，嘴上说出的话依旧不怎么让人高兴：“接下来一段时间，你会担任我的僚机，让我看看你是否有资格加入第六轰炸中队。”
“保证不会让你失望，长官。”
在迪克-贝斯特的带领下，路易算是正式登上了企业号，加入了第六轰炸机中队，此时刚好是1940年8月，企业号刚回到珍珠港休整，船上的官兵大部分都在放假。
同时企业号上会进行部分人事调动，这也是为什么是副中队长迪克-贝斯特负责招呼路易了，第六飞行编队的指挥官会有变动。
不过那些调动调整和迪克-贝斯特无关，他已经确定不会晋升中队长了，路易觉得这就是迪克副队长心情不好的原因。
而在完成各种手续后的第二天，迪克副队长突然找到了在基地里休息的路易：“菜鸟，有没有兴趣飞一把无畏式？你应该还没有碰过这种新型号吧！”
