闵聪达尽量保持微笑，和他握手，走完了整个签约流程，还接受了记者的采访。
不管他怎么安慰自己，他都知道，这件事绝壁闹大发了。
推特上对于这件事出现了大量评论转发。
什么我上我也行，史上最好挣的250万美元，PS技术在设计界运用达到巅峰的一次案例，如果其他球队的LOGO也进行颜色对换会是什么情况等等。
都不用快船花钱进行营销，网友们自发组织起来搞话题搞热度。
至于快船球衣的设计？还设计什么啊，把颜色对调一下就行了。
新的地板，新的球衣，简单PS一下就可以，都不用开新模具。
而坎耶在拿到设计费后并没有就此收手，他开始为快船LOGO进行高密度的营销轰炸。
拿了250万美元的他是真干活啊。
身为炒作高手的他，从9月一直到新赛季训练营开始，一个月的时间。
每隔一段时间就要拿快船的球衣、新LOGO出来展现一下，带一带热度。
在他洛杉矶的家中，他在院子里用油漆刷了一个快船的新LOGO。
他还将家中很多带有颜色的东西，都进行了颜色置换。
作为配合，阿迪达斯想到一个创意，出了一款紫金配色的凯尔特人球衣，和翠绿配色的湖人球衣，将这种行为艺术在新赛季开始前带到了**。
毫无疑问，快船的这次LOGO征集操作，将作为营销工作的经典案例记入教科书中，被以后的营销大师们反复学习。
这次“精彩”的LOGO营销，让新赛季开始前，快船队的球衣周边销量飙升至全联盟第一的位置。
光9月到10月，一个多月的时间，就给快船带来了300多万美元的分成收入。
未来这个收入还将进一步增加，因为坎耶还没有放大招呢，他给快船设计的新球衣、球鞋还在酝酿之中。
光是这一个多月的周边收入，已经将花出去的250万美元全收回来了，还赚不少。
面对属下的崇敬，其他球队总经理的妒忌，球员们的钦佩，闵聪达只有一个想法：
“收手吧，斯玛特，别再投资了，真亏不动。”
幸好，到了10月初，新赛季要开始了。
闵聪达可以把精力重新投入到阵容打造当中！
他的信心又回来了，这个赛季一定要打造一个糟糕的快船队。
“投资我不行，打造球队我还不行吗？”
