赛季刚刚开始的时候，骑士就经历了一波六连客，败多胜少，士气低迷。
之后主场、客场夹杂着分布，没有超过连续两个的主场，这让骑士球员在飞机和大巴车上饱受奔波之苦。
科尔跟着全队来到克利夫兰，他匆匆忙忙过来任职，孤身一人就带了一些换洗衣服，家人们本来就在菲尼克斯。
骑士方面也没有及时给他安排好住宿，只能暂时住在靠近训练馆的酒店里，科尔自己解决，然后费用球队来报销。
这让科尔连连摇头，忍不住对同行的迈克-布朗吐槽：“骑士队的后勤做的实在是够糟糕的。飞机到了机场后，大巴车竟然还要等半个小时才抵达。而且球员们要自己拿行李，自己想办法回家，都没有人做个统筹安排吗？”
迈克-布朗惊讶道：“难道球队还要送球员回家？以前我们都是这样的史蒂夫。”
科尔回想起自己在公牛、马刺的球员生涯，还有在太阳时做总经理，好像真是，大家都是飞机落地，或者大巴车到了以后，各回各家，该干嘛干嘛。
球队是工作的地方，又不是幼儿园。
科尔努了努嘴，道：“可是…可是在快船就不同，我们抵达目的地后，不管是回洛杉矶还是去客场，从球员到教练，都不用动脑子，什么都不用想，跟着走就行。”
这叫没有对比就没有伤害。
闵聪达在洛杉矶，每年给斯隆足够的钱，让他做好后勤服务。
因此快船的后勤是全联盟最好的，真正做到了让球员感觉不到自己在旅途上。
什么都不用操心，甚至脑子都不用动，跟着走就行了。
记者有时候拍到路途中的快船球员，大部分都是戴着耳机闷头玩手机，什么都不用管。
正是这种“傻瓜式”的全程后勤服务保障，让球员们可以最大程度保存精力，全部投入到比赛当中去。
当然，这种保障是要花钱的。
科尔开好房间住下，和家人报了平安，跟着打了几个电话，给心中心仪的助理教练人选。
到了12月4号这天，科尔指导了骑士队的第一堂训练课。
一次简单的战术训练课，科尔按照在快船时的惯例，进行了分组对抗。
在分组对抗过程中，科尔明确要求，詹姆斯在自己的队伍里要打五号位中锋。
“勒布朗，你来打中锋。”
詹姆斯摊了摊手，脸上很迷茫，但又不得不服从。
之前在交流中，詹姆斯明确表示自己不会打四号位，科尔也答应了。
可是詹姆斯没说自己不打五号位啊！
虽然他可以再度提出拒绝，但转念一想人家终究是新教练，还是义父派来的，连着驳面子不好吧？
昨天晚上詹姆斯还给闵聪达打电话了，说科尔提出，可能让自己打五号位。
闵聪达思考了一会儿，说：“听他的，他的设计有一套。不过如果你真的打五号位，你要好好思考一下，这绝对不是普通的五号位，是有所区别的。你想想马克-加索尔。”
马克-加索尔如今在快船已经是一个非典型性的五号位中锋。
他几乎很少在低位出现，而是大量在高位持球策应。
他的攻击范围广，手段多样，让每一个和他对位的中锋都苦不堪言。
詹姆斯的篮球智商很不错，可他的基本功，场上的位置感，一些战术意识，不能说惨不忍睹，而是说有先天残疾，是不完整的。
因为他缺了大学深造这一环，迅速进入职业联赛，这方面的训练不是很够。
类似的科比，在经过很多年的磨砺后，才有了非常非常细节的战术意识。
即便如此，科比年轻时留下的一些坏习惯，依旧会伤害球队。
这点上来说，乔丹、邓肯、库里这类在大学呆的足够长的球员，这种问题就少很多。
防守的时候，詹姆斯表现的还可以，因为骑士这边一个正儿八经的低位高手都没有。
可是到了进攻端，让詹姆斯不做第一控球人，在低位，在肋部，做掩护、策应或者顺下，他就略显凌乱了。
科尔一直静静的观察，看着詹姆斯略显狼狈的样子，心想还有不少的工作要做。
不过往好处想一想，进步的空间还很大啊。
(本章完)
