油管最顶端是一个漏斗形状的大圆盘，就在空中漂浮着，这个大圆盘在空中飘浮着，并不那么稳定。
现在就需要崔永强用自己这架飞机上的油嘴去把那个大圆盘接上，然后就可以通知对方放油了。
这个时候他的飞机速度不能够太快，太快容易撞上加油机。也不能够太慢，太慢就无法跟上加油机。
崔永强小心地操作着，他已经试探了两次，两次都错过了。他在心里对自己说道：“不用急！慢慢来！不要慌！”
第三次的时候，飞机平稳加速，没有半点偏移位置，终于插入进了圆盘，崔永强兴奋地说道：“接合成功，请给油。”
对面给油只持续了五分钟。然后分开，换另一架已经等候在边上的战斗机上去加油了。
崔永强的战斗机立刻下降，他成功加油一次。立刻就要挣到另一片空域去，跟另一架空中加油机配合，再次进行加油训练。
时间紧张，现在一架加油机需要给五架战斗机加油，这了保证战斗时候加油成功，每个战斗机飞行员，至少需要成功接上油管十次，才能够算是合格。
并且还必须是在十个不同飞行员驾驶的空中加油机手里加上油，这才能够通过测验。
按照林凡的想法：如果不能够达到这个训练程度，飞机出发后，在茫茫大海上，如果加不了油，那就真的无处降落，也无计可施了。
谢华强、严高飞他们这些人，两天时间差不多全都在空中训练，每一个人都清楚：这一次出发，如果不能够加上油，技术再好也没有用的。
单程一千公里的距离，战斗机的航程只有八百多公里，这就需要至少加油两次才能够回来，如果中间在长崎耽误的时间长了一些，还需要三次加油才能够飞的回来。
为了这次行动，林凡准备了二十架加油机，并且在广德机场还准备十架加油机，这十架飞机还有二十架战斗机会在大队机群抵达长崎后才从广德起飞，前去接应。
从第一天的训练成绩来看，驾驶员们完成度是非常好的。
林凡仔细分析了一下，这跟现在的飞机飞行速度有关，现在的飞机飞行速度普遍不高，加油的时候飞行速度不到二百公里，跟自己训练时候的喷气式飞机的速度相比完全就蜗牛一样的了。
所以空中加油的难度也就降低了好几个数量级。从第一天训练成果来看，轰炸长崎已经是板上钉钉的事情，势在必行。
林凡没有半点的犹豫，作战计划早就准备好了。长崎是鬼子的工业城市，这次特种旅冒险出击，没有试图在那边建立根据地。
只是过去轰炸一波就走，林凡也清楚：如果自己把战斗机和轰炸机全都带走了，句容根据地的空中防御力量就太过薄弱。
主要防空力量就在防空炮火上面了，这对句容的防空来说是一个压力。
李显这次倒是支持的，他说道：“你放心吧！我们在各个城市都按照你提供的图纸建设了防空炮塔。
完全能够保护我们的工业区和城市的。”
他对林凡设计的防空炮塔非常有信心，这个信心比林凡还要足。听他这么说，林凡很想分辨一下：这个防空塔不是自己设计的，实际上是现在的德国总统后来的杰作。
自己只不过是抄作业罢了。
这种不利于形象的话，还是不要说出来得好。林凡只能够厚着脸皮接受了李显的赞美。
这一次林凡带队去长崎轰炸的几个小时里，整个句容根据地的指挥由杨大胆全权负责。
李显虽然是特种旅的二号人物，不过他一直以来主要抓的就是民生，提供后勤保障，指挥作战这种事情，还是让专业人员来做。
原本林凡是想把陈四川调回来的，只是江北根据地那边现在也是鬼子大兵压境，需要他在那边组织。
既然已经做好了准备，一九三八年一月二十五日凌晨六时，林凡带着特种旅的机群从广德起飞，
这不是特种旅第一次进行跨海轰炸，但却是第一次在白天对鬼子本土发起进攻。
一千公里，需要飞行两个多少小时，三百多架飞机在空中静静地飞行了一个半小时的时候，空中已经看得到朝阳升起，整个机群笼罩在金黄色的阳光之中。
茅文星开始指挥战斗机按编队加油，一个多小时，战斗机已经飞行了近八百公里，是时候加油了。
