最后，倒是上海码头公司那边的人，向陈立夫提出了一个方案，说是效仿当年的码头建设计划，他们上海码头公司可以出资修建这一座大桥，但是为了收回成本，他们需要获得吴淞江大桥南北两岸的部分地皮进行开发。
这个提议倒是让陈立夫有了兴趣！
用附赠地皮的方式推动基础建设，这已经是有所先例的了，这么搞倒是不会有什么政策风险。
但是上海码头公司，说是码头公司呢，但是拥有的地皮已经是非常多了，黄浦江两岸十多公里的沿江地带，都是他们公司的地皮。
陈立夫也不愿意继续让该公司做大，更不要说上海码头公司的管理层胃口太大，想要把南北两岸的大批地皮都一口吞了，吴淞江大桥南北两岸的区域，光看地理位置就知道，这些地皮具有极大的商业价值，这些地皮开发出来，经营数十年的话，收益可不止区区五十万两银子。
不过上海码头公司的提议，倒是让陈立夫有了一个新的想法！
用地皮换投资，这买卖做的，不过却是不能让上海码头公司来搞，同时也不能让什么民营企业来搞，毕竟这些地皮都是属于官田，属于帝国资产，出让给民营企业说不过去。
不过倒是可以新成立一家官办企业，把地皮划给他们，然后让他们用这些地皮去申请贷款，用地皮的商业收益去偿还贷款。
想到了这一层后，陈立夫就是仔细研究了一番上海码头公司的先例，然后就是指示了上海特设县财政部门，直接注册成立了上海桥梁公司。
并且给这家新成立的公司划入了一大片南北两岸的地皮。
如此，这家公司虽然一毛钱现金都没有，却是拥有了大片的地皮，北岸的那些未开发的地皮暂且不说以后的潜力有多大，但是南岸的地皮却都是值钱的很。
因为南岸的地皮，都是属于商贸区，如今商贸区的地皮价格可是非常高，而这一片地方，也就是属于北端滩涂位置，之前乃是属于江南纺织公司的仓库，不过江南纺织公司也只是租用了这片地皮而已，因为一整个商贸区的地皮，都是属于官方的，只租不卖。
这片地方，如果把吴淞江大桥建设起来，同时北岸也开发起来的话，作为连接北岸的桥头堡，其商业价值自然是非常大的。
上海桥梁公司挂牌成立之后，立马就是开始了吴淞江大桥的设计和筹建计划，不过也不仅仅只有桥梁，还有一栋饭店的建设计划。
要想让银行提供贷款，光靠这点地皮也是有点难度，毕竟地皮值不值钱，得看上面的建筑是什么。
所以，上海桥梁公司，打算在南岸，位于商贸区沿江大道的最北端修建一座饭店，名字就是吴淞江饭店。
光看设计方案，就是知道这是个主打高端住宿，餐饮，会议的饭店了，主体楼层达到了五层，裙楼高两层，而且占地面积却是非常大，拥有一个巨大的庭院，建筑采用了少见的西式风格。
如今上海的建筑，还是以传统中式建筑为主，此外还有不少新式建筑，这些新式建筑通常都是钢筋水泥建筑，外部风格一般都是比较简朴，同时还融合了部分的传统元素，嗯，具体样式请参看后世的四四方方的水泥建筑，再加上一对石狮子的那种，算得上是现代和传统的结合了，以实用性为主。
而吴淞江饭店的设计，却是很少见的采用了西式建筑，带有明显的巴洛克风格，而且前方还带有大片大片的草坪花园，极为适合举行露天的宴会。
别的不说，光光是在商贸区里搞这么大一片地皮作为草坪，就是超级败家的行为！
由此可见，如果这家饭店建成了，那么消费肯定不会低，再加上比较独特的大楼，说不准又会成为上海的新一代地标建筑。
实际上，上海桥梁公司的人也是真这么想的，他们就是想要搞一个新的地标建筑，从而带动饭店周边以及北岸区域的商业价值。
要不然的话，他们怎么回本啊！
贷款修桥，还不收过桥费，银行看了肯定是不理的，哪怕是皇家银行和国企部的几家银行都不可能搭理，这些官方银行虽然需要考虑到扶持地方的因素，但是他们更要为了资金安全负责，贷款出去的钱收不回来，是有人要为此掉脑袋的。
