虽然说国内的四大蒸汽机厂商都是尽可能的想要争夺订单，但是最后谁能够得到海军的订单，那么就需要拿出真正的技术能力来了。
然后国内的几家钢铁厂商也是海军的重点关注对象，尤其是能够建造装甲钢的钢铁厂商全都是接到了海军的技术问询。
船体、装甲、动力、舰炮这四大方面，海军一个都没有落下，在一个月内，海军将领四处奔波，全部考察了一边。
最后把相关的技术数据汇总到了海军舰政部那边，让舰政部里的战舰设计师们发挥自己的才华，尽可能的在现有技术条件下，打造出来七千吨的巨舰。
而且海军也是给出了硬性指标的，其他性能先不管，但是七千吨的吨位必须保障。
其次则是后装线膛炮，这玩意最好也有，实在不用，前装线膛炮也行，但是口径一定要大，身管一定要长，不然吓不了人。
航速嘛，能达到就达到，达不到的话，只要不是差太多，只要勉强能用，海军也能接受，反正也别指望着跑去那里打仗。
总之新战舰的设计目标就是要高大威猛，如果拉出来溜达一圈打两炮，把陆军那些人给气死，那样是最好不过了。
所以七千吨是必须的，舰炮口径要大也是必须的，不然显摆不起来。
显摆不起来的战舰要之何用，真为了打其他国家的海军？别扯淡了。
只为打其他国家的海军，大唐海军现有的千吨级新型护卫舰就够了，连两三千吨级的战舰都用上，更别说七千吨的巨舰了。
不得不说，海军高层的要求是很奇葩的。
所以这一次海军舰政部的设计部门除了进行常规设计外，还要考虑怎么把战舰造的更好看，更威武。
比如说舰炮！
这玩意必须够吓人！
所以舰政部下属的枪炮科，手一抖，就是定下了，新型战舰的舰炮就是确定了下来，乃是三百毫米的后装线膛炮，只是这样的舰炮现在连个影子都还没有呢，江南火炮厂之前试制的几款线膛后装炮都是只有两百毫米的口径。
此外战舰的外观设计上也是颇费心思，一切都是为了好看。
甚至为了好看，他们还故意把烟囱多设计了一座，从原设计的三座变成了四座，只是为了能够更对称，看起来更威武！
综合起来，该舰的很多设计，如果从远洋海战角度去看的话，完全是没有必要的，甚至是多余，不适合的。
但是海军的高层们，对该舰的设计却是极为满意，因为这战舰光看图纸就算是觉得非常的庞大威武。
宣平二十九年七月，海军正式确定了新一代战列舰的建造计划，首舰舰名为广东号，并在香港鼎盛造船厂建造，其诸多子系统由国内多家厂商联合提供，预计三年后完成船体的基本施工，四年内完成全部施工进行测试。
但这只是计划，至于具体要多久，那是谁都不知道的事。
值得注意的是，这一级战舰的设计建造中，还破天荒的使用了电力设备。
这套电力设备其实是为了推动炮台旋转使用的，而不是为了电灯照明什么的。
归根到底就是因为之前大唐海军尝试了使用蒸汽动力来推动炮塔旋转，事实证明这是非常不靠谱的解决方案，失败后，海军内部就是开始寻找其他的解决方案，最后找到了皇家理工学院物理系的电磁项目组。
因为那个时候，他们已经是得知皇家理工学院的电磁项目组，已经是发明了发电机，顺带着还发明了电动机，虽然还只是实验室产物，但是海军却是看到了解决问题的曙光，直接跑过去扔下一大笔的研发经费，让他们给海军搞一套电动机出来，用以推动沉重的炮塔。
不过和舰炮一样，在船体都开始铺设龙骨的时候，皇家理工学院那边都还没有拿出成品来，依旧持续研发状态。
鬼知道能不能赶上广东号的建造计划呢。
为了建造广东号，海军这一次是真的下了狠心，他们一股脑退役了好多艘木制风帆战舰，就是为了节约经费，此外还砍了好多艘战舰的建造计划。
据传，海军那边甚至连伙食标准都是调低了。
没办法，上头不给造舰经费，海军就得从其他方面挤钱出来了。
用包义奋的话来说就是，就算是饿死，也得把广东号给造出来！
