不过八千辆的预计销量，依旧足以让冯氏汽车公司提振信心了。
这个浦江汽车，只是他们匆忙推向市场的一个试水产品而已，真正的拳头产品还没有拿出来呢。
在冯氏汽车公司的实验室呢，几个来自冯氏总部的高层正在看着前方的一辆汽车。
眼前的这车，同于当代主流的半封闭式的箱型汽车，也不是那些马车型的汽车，而是和之前肇庆汽车公司推出来的流线型外观的飞马轿车相当。
不同的是，飞马车是一款双门双座，搭配手动可关开软顶车篷的车型，肇庆汽车公司定义为跑车。
而眼前的这款车，同样采用流线型设计，整车被包围起来，这些都是和飞马车差不多的，但这车并不是敞篷车，也不是双座双门的车，而是一款四门五座，全硬顶流线型车厢的车辆。
怎么说呢，在场的冯氏航运公司的高层也都不是傻子，一眼就看出来，这玩意就是根据飞马跑车的设计概念，延伸发展而来的四门硬顶版本……
也不能怪这些设计师们效仿飞马跑车的流线型设计，而是自从飞马跑车自从被上市后，各大汽车公司都已经是注意上了，就连四大汽车公司里的启翔、中原、杭州动力这三大乘用车厂商，都已经是陆续展开了自身的流线型外观车型的设计。
但是，和冯氏汽车公司这样，模仿的这么像的还是没有，人家是大厂商，要脸的。
而冯氏汽车公司呢，除了专利限制不能模仿的话，其他的尽可能模仿，就算是有外观专利的，他们也会尽可能的设计一个类似的。
最后就搞出来了这么一个很多细节不一样，在法律上绝对是不会侵犯飞马跑车的任何外观专利，但是愣是给人一种和飞马跑车的整体设计很类似的感觉……
不得不说，能够做到这程度，这冯氏汽车公司的车身设计师们，也算是呕心沥血了！
想要在帝国里玩抄袭，那是真正需要技术的，首先一点就是需要完美的绕过他人的专利，哪怕是外观专利。
其次呢，你还得在饶过专利的情况下，让人感觉这玩意和原产品很像。
没点硬实力，可做不到！
