对方不论肋道车外攻压马还是直车从外往里攻压马，针对的是马，而重要点位是马前卒位，因此后来考虑另一马前进巡河到骑河，在对方进入卒林之前巡河或者在对方进入卒林之后巡河踩车然后过河踩马前卒位车再前进本卧槽都能够有效抵抗住车对马的攻击。所以思想上认识到车虽强但不是车是最好的针对的思想。
不但有缓出车，其实也有缓动炮缓出马等。
天马行空与两头蛇就是无敌吗？两者都有针对性，一招巡河车就能避免对方的反攻。
就是说没有绝对的优势布局，只有针对性的布局。
针对性就是最好的吗？当然时代在发展思想在进步，进一步发展就是不确定性。例如改变行棋次序以及不过早定位，都是增加不确定性。
缓出炮或马是可能避免对方的针对，不过早定位是增加攻击的多重可能，使对方增加防守和针对难度。所以对方通常走迫使我方定位的棋。
改变行棋次序则使对方的针对落空，避免针对，缓走某个大子不一定就不好。
闲话象棋之基础知识扩展与回顾
先行之利与地利
对于象棋中某一点，假设双方到达的步数是相同的，那么先走得一方就会先一步到达，同样多步数先走的先到达，这是先行之利的一种。抢夺制高点的时候先行的一方当然占优，先走而先到，另一方则可能因为失去制高点而失去一些东西，例如道路不通畅，子力不灵活或受压制。当然除了制高点还其它要地。
先走与先手
先走产生先手之利则为先手，具体可分为两种：一，类似平炮当头攻击无根子，形成攻击，造成攻击之利，迫使对方防守，占据主动则为先手；二，先走例如提横车先一步占肋道或站河沿，抢先一步占领战略要地，形成地利，占领了先机，利用后面进攻。此时也形成走棋之利，那么也是先手。
第一种形成抢先攻击是先手，第二种则占地利形成抢先，夺取先机，虽然本身不是攻击对方，但占要地后利于进攻，利于早一步进攻将帅也是先手。子为力之源，子+位则成势，抢占地利就会形成势而且是优势。走的棋对自己有利，能够增加优势则属于先手，不利自己则减少势，属于后手。走子占位抢先机则为先，落子定位则成势。
先行不一定就是先手，例如第一步动将帅，则没有先行之利，不是先手。
先手与势的关系
更准确的说是先手与优势的关系，先手确定优势，后手决定劣势。每一步棋对自己有利则占据先机（也可能攻击对方），落子定位势就成。每一步的落子都会对势产生影响，或增加或减少，只是因为落子后就会产生对己或对敌的有利形势。对己有利是先手，对己不利是后手。
每一步棋的落地都会形成势，与本身是先手还是后手无关，有关的是先手形成优势，后手形成劣势。
本书定位
小说经常讲别人练气期10层，你搞出练气1000层，那么肯定是不一样，虽然不一定能够越阶挑战几个级别，但是扎实宽厚的基础提高了你的极限，拔高了你的天花板，所以本书既是初学者的启蒙，也是高端局棋手的回顾。要想走的更远，先要扎实自己的基础。
