LW500型卧螺离心机，它是国内自主研发的一款机器。
2002年左右才正式问世。
而研究它的目的，也是为了石油的处理。
除了润滑油净化外，像是原油的固液分离、含油污泥脱水、油水分离、微米级固液分离几项都支持。
不仅如此，这款离心机算的上是制造比较简单的一款离心机，其表现也十分出色。
常用于大庆油田钻井污泥处理等，可以日处理300吨，这已经是相当不错的一个处理效率了。
而最让李枭感到高兴的是。
因为这款卧螺离心机，属于早期的产品，距离他穿越过来的年代已经过去了20多年，在网上就能找到很多图纸以及一些资料。
它主要可以分成7个部分。
转鼓系统、螺旋输送器、差速器、驱动系统、机座与减震系统、润滑系统以及控制系统。
李枭详细的看了看，其中的转鼓系统、螺旋输送器、差速器以及驱动系统是核心功能部件，后面则是辅助系统部件。
除了核心部件外，机座、减震系统和润滑系统倒是没多少难度。
控制系统就有些难度了。
虽然在后世这款离心机，算是比较落后的了，但如果放到50年代，很多功能可都还没出现。
一台机器有设计图纸，有制造的材料，再配上高精密度的机床，李枭就能制造出来。
但控制系统就不一样了。
LW500型卧螺离心机，它的核心控制组件的主控制器，用的是PLC，这款控制器可以实时调节转鼓转速，以及螺旋差速。
还可以监控扭矩、振动、温度等参数，如果发生异常情况，就会触发过载保护。
触摸屏操作界面用的是HMI，它的作用就是可以视化参数设置，如转速、进料量、差速比等等，还可以显示实时运行曲线，以及一些故障码。
这些都不是这个年代可以制造出来的，不要说国内，就算是国外也不行。
此外还有像是转速传感器、扭矩传感器、振动传感器、温度传感器、变频器，这些传感器这个年代虽然有，但这些传感器和后世的可不一样。
这让看的李枭一个头两个大。
向了半天，李枭能想到的唯一办法就是重新设计核心控制模块，把自动化控制系统，改为半机械式的操作。
取消PLC、传感器、变频器等电子部件，改造成机械控制。
用手动切换齿轮组替代电子差速控制，通过飞锤、弹簧系统调节皮带轮张力，从而控制转鼓转速。
还有就是通过滴漏装置润滑轴承，做到替换自动油泵。
但这样也有一个缺点，那就是要牺牲部分精度与便捷性，工作效率也会大幅下降，李枭估计效率至少会减少50%。
这让李枭有些皱眉，要是如此，还不如使用更老式的离心机，像是LW450卧式螺旋离心机，WL-300卧螺离心机。
这两款离心机都是70、80年代研究出来的。
专为油水分离、含油污泥脱水设计，采用的也是机械结构控制，自动化程度很低，但同样这二种离心机，比起LW500型卧螺离心机，差距那可就太大了。
就拿这两款中性能最优的LW450来讲，它的处理量，一次可以处理30-50m3/h，LW500离心机则是60-80m3/h。
分离因数LW450离心机是2500-3000G，另一款则是4000-5000G。
脱水后含水率LW450离心机是8-15%，LW500离心机是5-10%，最后就是能耗了，LW450的能耗是30-40，LW500离心机的能耗则是15-25。
这还只是单独对比。
如果综合下来的话，LW500离心机的处理效率是LW450的两倍以上，这个差距就大了，这还是因为LW450离心机是半自动化的设计。
不过LW450卧式螺旋卸料离心机，它的半自动化属于继电器控制，这在这个年代已经很成熟了，在国外通常用于工业控制、电力系统和通信等领域。
这让李枭有些心动，毕竟LW450卧式螺旋离心机，也算是LW500的上一代产品。
两者有着些许关联，等到制造出LW450后，待技术成熟了在推出LW500离心机也可以。
想到此，李枭又想起了晶体管计算机。
