“李工，这些问题没办法解决吗？”。
听到阎厂长的询问，李枭想了想道：“这些要是真说起来，不能算是技术上的问题，而是材料、制造工艺的问题，想要改善很难，我原本想要让离心机可以二十四小时运转，但现在看来这个想法要落空了。”。
“那每天能运转多少时间？”。
“八小时肯定是没问题的，每天也都要做清理做维护，麻烦了些许。”。
而李枭的话倒是让阎厂长松了口气：“这就已经很好了，每天八小时也能分离120多立方石油。”。
李枭也是点了点头：“那看来也只能是因为这样了。”。
虽然李枭调整了下线，不再想着让离心机二十四小时连续分离，但该有的而是还是要的，要知道离心机的一个极限在哪里。
不过这一次，李枭让众人进行为期两星期的测试。
这两个星期除了测试外，李枭也没闲着，而是又研究起了关于核级别离心机的那35个难题。
并且已经在网上找到了16种难题的解决方法，等到工业级别离心机正式定稿后，就可以正式研究。
而在这两星期的测试中，在测试到第10天的时候，离心机就开始出现了一些小问题，离心机开始有了细微的震动，显然是因为转鼓积料，破坏了动平衡。
在等到众人把积料清理后，这个现象就消失了。
此外经过了10天的测试，密封也出现了问题，这个问题出现的原因，也是因为长时间的运行，材料因摩擦发热，这才让密封的橡胶失去了弹性。
虽然还未发生泄漏的情况，但如果继续下去再过几天的话，就不一定了。
不仅如此轴承的合金层也有脱落的迹象，齿轮啮合面也有些磨损，电机过热，在高温度达到了90多度，如果再热一下达到100度，到时候就会触发预警机制。
而这些也都是没太好的办法解决，也只能说控制离心机的工作量，不要一次性运行时间太长。
但好在经过这些天的运行，大问题没有。
像是转鼓、螺旋推料器、差速器、轴承、变频器、主电机和传动装置，这些核心部件都没问题。
这就足够说明离心机的成功了，只不过不能够像是后世离心机一样，那样高速运转，这一点对于李枭来说还是比较可惜的。
但这没办法，这年代的材料技术、工艺，限制住了离心机的性能。
而在测出离心机极限在哪里后，李枭就没有在测试离心机耐久性，开始让王工做起了分阶段运行测试。
“分阶段运行测试？这怎么做？有什么用”，听到李枭所说，王工有些疑惑的问道。
李枭直接解释道：“这样做能测试出一天的最佳运行时长，测试分为短时间、中等时间和长时间运行，短时间设定为4个小时，中等时间定位8个小时，长时间心定位12个小时，
每小时利用仪器测量一下温度，看看轴承、电机、差速器的实时温度是多少，还有要时刻检查转鼓径向、轴向振动幅度，以及分离效果。
在停机后也要记得检查内壁、螺旋叶片是否有物料堆积，以及磨损程度，还有差速器的检查，看看油液是否乳化、变质，轴承是否有异响，明白了吗？”。
听完李枭的解释，王工立刻就点了点头：“明白了科长。”。
说着就开始吩咐下去，在检查完机器，更换完密封条后，就又开始了测试，比起前两次的测试，这一次的测试时间就短了很多。
不过对此李枭也没偷懒，而是让众人每个时间段都测试了三次。
最后根据综合得出来的结论，机器最佳运行时间是10-12个小时，超过12个小时，达到12-15小时，离心机虽然依旧能够正常运转没有问题，但关键部位的温度都有大幅上升。
这温度一旦达到了80度以上，并且长时间保持这个温度，那么其使用寿命就会大幅下降，可能从小时，减少到几千小时，噪音也会上升，也会加快齿轮的磨损程度。
这也都是可能会发生的问题。
这也是为什么离心机要进行持久性测试，就是为了测试出这些数据，到时候好做到心中有谱。
在确定了离心机不用大改后，李枭就又重新设计了一下离心机的外观，说是重新设计，其实就是改进、增减的一些设备，合理的安装在了离心机上。
