库赛最后的话，明显起到了很好的作用，这种战斗机，不是任何一个国家都能装备得起的，必须是财力雄厚的富裕国家，除了中东这些产油国，他再上哪里找凯子去？连法国空军自己，都舍不得装备。
而且，幻影4000击败了F-15，取得了沙特的订单，这也是可以让达索公司大肆宣传的一件事，马塞尔此刻，已经下定了决心。
伊拉克开出的条件太丰厚了，他根本就没有拒绝的理由，马塞尔在自己即将退出亲手建立的达索公司，交给他的下任的时候，为他的下任，带来了大批的订单，这批订单，虽然是在伊拉克的工厂生产的，但是，出口配套的某些必要的部件，还是让达索公司一直盈利到了87年。而且，在之后，这批战机的改装，又让达索公司捞了一笔。
“好的，我们达索公司，会尽力解决这件事情，与美国方面合作，将F404发动机，装配在我们的幻影4000战机上。”马塞尔终于答应了。
库赛脸上露出了微笑，这样的话，关于战机的后勤保养方面，就会方便很多，幻影4000的M53发动机，这个心脏的问题，也会被成功解决。而下来的，还有一个问题，就是先进的中距空空导弹！
现在伊拉克，已经能够生产战机，而且正在努力提高国产化的比例，直到最终，所有的零件都要实现在伊拉克的自主生产，这是一个庞大的工程，会带动伊拉克整个工业水平的提高，也会增加很多的就业机会。
但是，直到目前，伊拉克战机使用的导弹，还完全是一个空白，F-20使用的AIM-7，幻影4000使用的超级马特拉530导弹，这些中距导弹，完全是伊拉克花高价买来的。
幸亏现在的空战强度已经很低了，如果伊朗空军恢复到战前的水平，那么，伊拉克现在的这些空空导弹，恐怕已经被消耗得差不多了。
而且，这还有一个潜在的危险，如果像伊朗那样，在战时被卡住了脖子，伊朗的不死鸟导弹，在第一年就已经被消耗了很多，这导致了伊朗强大的雄猫战机不得不只使用麻雀导弹甚至是响尾蛇导弹的困境。
一旦以后出现什么问题，如果伊拉克影响到了美国的利益，那么，美国只要不再向伊拉克提供麻雀空空导弹，现有的库存，经不起太多的消耗。虽然F-20已经被开放了武器接口，可以在应急时刻，挂载马特拉530导弹，但是，库赛对伊拉克现有的这些导弹，并不满意。
不论是马特拉530导弹，还是AIM-7E麻雀空空导弹，都是使用半主动雷达制导的，这种导弹在整个发射过程中，载机不能做大幅度的机动，否则，导弹接收不到载机发射的被目标反射的雷达波，就会脱锁。
在未来的空战中，主动空空导弹才是王牌，虽然受限于导弹本身尺寸限制，只能在最后阶段进行主动制导，但是，这也给载机在最后阶段恢复自由的优势。在现在，美国雷声公司的AIM-120导弹，已经即将开始首次试射，在未来的空战中，这种空空导弹，将是一种很大的威胁。
伊拉克想要赶上时代的发展，想要在未来的战争中取得有利的地位，那么，从现在开始，就需要考虑到主动空空导弹了！
库赛经过多方搜集消息，结合后世的知识，终于将目光再次锁定在了英国，在那里，有一款超越同一时期的麻雀、超级马特拉530、R27等中程导弹的天空闪光导弹！
这种由英国宇航公司研制的导弹以美国当年服役的AIM-7E-2为基础，在1978年终于研制成功，是世界上最早的第3代具有下射能力的雷达制导空空导弹，由于采用了世界上第一种投入使用的由马可尼公司研制的采用单脉冲半主动雷达导引头的中距空空导弹，比AIM-7E采用的圆锥扫描式导引头具有更好的抗电子干扰能力和制导精度。即使是与1980年才服役的AIM-7F比较，在抗电子干扰能力、制导精度、对低空目标的杀伤概率等关键性能上占优势，机动性相当，只在电子组件的可靠性、最大射程方面略逊，因为采用的还是AIM-7E的火箭发动机，所以动力射程没有提高。
而且，在现在，同样有着自主的国防工业的瑞典，也瞄准了这款导弹，瑞典国防物资管理局开始独立研究为“天空闪光”采用主动雷达导引头，发展“主动天空闪光”。主要研究工作由萨伯动力公司承担，而英宇航则被选为次承包商，主要提供资金支持。
还得找莎拉啊！库赛有些头疼，欠下的债，总是要还的，而感情债，可是最难还的。
就在库赛为了自己的军事发展操心的时候，在世界上，美苏两国之间，已经是闹得不可开交。
