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西域。
天山左近。
蒙化等人就在沿着山脉往西而行。
西域很大，但是大多数的区域，都是无人的。
毕竟不管是植物还是动物，都需要水，没有水，什么都活不了。
有山必然有水，绵延的雪峰融化的水，滋养了在这一块高原上的生灵。
因此若是从高空往下观望，绝大多数的生灵都集中在山脉两侧，然后到了中间的区域，就是干涸的黄沙盆地，就是生命的禁区。
车师国，也同样是在这一条生命线上面，清澈的天山雪水孕育了这个国度。
在史记之中，初次出现车师国记载的时候，它还叫做姑师，而且和楼兰并列于一处。
起初车师国还是挺不错的，因为在史记之中，还特别说明了楼兰和姑师都是有城郭，有修建护城河，这说明了在某种程度上来说，姑师，也就是车师，其实在某种程度上也受到了华夏的影响，或者说车师正在走上农耕定居的道路。
只不过后来么……
车师最早是和匈奴相接。车师原先靠近盐泽，匈奴的右边正处在盐泽以东，直到陇西长城，匈奴的南边与羌人居住区相接，阻隔了通往汉朝的道路。
《汉书》之中记载，自玉门、阳关出西域有两道，一条是从鄯善傍南山北，波河西行至莎车，为南道，南道西逾葱岭则出大月氏、安息。另外一条则是自车师前王廷随北山，波河西行至疏勒，为北道，北道西逾葱岭则出大宛、康居、奄蔡焉。
车师之重要，便是可见一斑。
也正是因为如此，在蒙化等人前来车师前国查看的时候，这里的车师人，或者说车师国祚已经是不知道几手货了。
虽然说到了汉代的时候，华夏才第一次接触到了车师，但是因为车师本身没有文字记载，或者说曾经有，但是消亡了，所以没有人知道车师究竟是什么时候建立的，只能大概的估测是在春秋战国时期就已经存在，然后和华夏不断的演化和融合，形成了白黄混血的人种……
因为被夹在匈奴和汉人之间，所以车师也就一直在汉朝与匈奴之间左右摇摆，如同一会投靠匈奴，一会投靠汉朝，作为小国的车师来说，根本没有选择余地，只能选择眼前的利益，哪方强大就投靠哪边，但这样反复投靠，实际上两边都得罪了。
就像是在春秋时期争霸斗争时间最长、斗争最激烈的晋楚两国之间的那些小国，郑、宋、陈、蔡等国，他们的所属，常是霸业在谁手的象征，所以它们也就成为大国争夺的对象，因而遭受战祸也最惨烈。
车师国如今已经分裂成为了四国，历史上最多还分成了六国，分别是车师前部、车师后部、东且弥、卑陆、蒲类、移支，因此很简单的就可以看出，有统一才能强大，一旦分裂就是越发的渺小，直至被旁人吞并，或是直接消亡。
在蒙化找到了商队遗骸之后的某个时间，有一队的人马缓缓的走在山道之中。
看着人马的打扮，像是羌人的模样。
在骠骑大将军攻克陇西，平复了北宫叛乱之后，对于这些羌人来说，一些人愿意接受，另外一些人则是不愿意，自然而然的就分裂开了，而这些不愿意接受汉人统治的羌人，也就纷纷逃亡到了更西面的方向。
逃亡，自然谈不上什么好事，也别想着能被其他人礼遇，就像是汉地之中的流民一样，到哪里都被嫌弃，这些羌人也是如此。
到了冬天，挨不下去了，自然就想着一些零元购的活动，然后被某些有心人一勾搭，就自然而然的干柴烈火的干起来。
『歇一会！该死的，冷死了！』领头的羌人头目下了马，然后走到避风的一侧，从怀里摸出了一小葫芦的酒，然后灌了一口，重重的吐出一口粗气。
他手下也都纷纷下马，凑过来发牢骚。
『这么冷的天，有个屁商队会出来……』
『贵人就会耍嘴皮子，跑断腿的却是我们！』
『或许贵人觉得既然有上一次的商队，那么现在也有可能会有……』
『狗屁！我听说上头在和那些家伙商谈，说是要……』
『闭嘴！』羌人小头目喝止出声，『这事情，是你能乱讲的么？都没事干是不是？自个儿收拾收拾，然后继续向前！要是天黑之前赶不到避风处，就活该冻死在外面！』
