但是，子夜车厂没落了，完全被朝歌天车压制，沦为二流公民。
而遗落车厂，却另辟蹊径，构建了自己的霸业。
这一切，都要归功于伊洛车厂抛弃完美，追求卓越的造车理念。
如果想获得一辆把某方面性能发挥到极致的车型，那就去伊洛车厂找，准没错。
如果在伊洛车厂找不到，那么就不会找得到了。
因为那样的车，只可能出现在伊洛车厂。
说完了伊洛车厂的造车理念，再来说说伊洛车厂的市场定位。
这是伊洛车厂能与老三大分庭抗礼的重要原因之一。
不同于朝歌天车的全行业大布局，也不同于子夜车厂造车配合夜宵模式，更不同于殷商军工的硬核战斗，伊洛车厂，主打和平、尊贵的高端牌。
伊洛车厂，不以量取胜，而以质胜人。
自诞生之初，伊洛车厂就定位在高端车型、高价位车型。
这样的车小众。
但只要有一些销量，就能产生大路货、大批量的效益。
伊洛车厂，非常聪明，没有与老牌车厂在全行业展开竞争。
实际上，就算伊洛车厂想竞争，也竞争不过。
毕竟，底蕴摆在那里。
一个再厉害的品牌，也敌不过一个经营了数百年的超级大牌。
威信、影响力，是需要时间来沉淀的。
而伊洛车厂，最缺少的，恰恰就是时间！
为此，伊洛车厂主动放弃了许多领域，主动挑选了少数高端车的市场与三大老牌展开对决。
这就叫做集中优势兵力，碾压对手。
虽然三大老牌实力雄厚，影响力深远，但那是在全行业的宏观角度来看。
如果细分到某些高端车领域，老牌车厂就显得有些力不从心了，甚至是劣势明显。
因为，高端车领域，向来是出力不讨好。
贵族的钱，是最难赚的。
因为贵族平均接受的教育水平较高，所以更聪明，更能辨别各种套路，不容易被欺骗。
如果认为贵族们人傻钱多，那就大错特错了。
任何把顾客当成傻瓜的人，智商都有点堪忧。
正是由于贵族太聪明了，所以他们的品味也不断变化，很难把握。
而如果不能及时、有效地把握贵族的审美和口味，那么自己家的高端车，将会血本无归。
做高端车，是很有风险的。
这更像是一场赌博。
朝歌天车、子夜车厂、殷商军工，再怎么锐意进取，也是比较求稳的。
这就是老牌大厂的特点。
总不能孤注一掷，赢了、盆满钵满，输了、倾家荡产吧。
那是不成熟的，不是百年老牌的作风。
而伊洛车厂，年轻。
伊洛车厂，没有老牌车厂那些弯弯道道。
就算输了，那就卷土重来。
大不了，退出舞台，挥一挥衣袖，不带走一片云彩。
