吴远川是留守的…
而出航的6艘巨轮，目标，也是分为两项。
其中4艘，将直奔旅顺。领队的是西乡大悟。他们的目的，就是在旅顺半岛，建立最基础的基地雏形；
另外2艘，则需要在郁陵岛，建立灯塔和太阳能基站。领队的，正是“海军”三副，乔治·威尔士。
不要以为，只有6艘巨轮出航。
一旦冰面破开，诸多小型游轮、平托船，也是能跟随航行的。所以，这次出航，大小船只，一共有27艘。
冲锋舟什么的都没算！
每艘万吨轮上，标配，就有冲锋舟、救生筏等，各四组！
也正因如此，欢送的人群，才那么的激动。
毕竟，这是新时空，第一次“大规模”的船队出航。
起码，在土著眼中，那些小船…与巨轮相比，十分渺小的船只…却也比土著的木筏，大很多…
嗯~
日本海，海面，巨板一样的浮冰，依旧常见。但是，当下的海域环境，已经要比两三个月前，好太多了！
于是乎，礼炮齐鸣；p38编队护航表演；船队依次出发。
这个场面，再次成为01a基地内，土著欢腾庆祝的由头。
…
其实，关于01b基地的选址问题，此前，管理层扩大会议上，曾经激烈的争论过。当时，候选名单中，还包括“秦皇岛、威海、青岛”等。
那次会议中，秦皇岛和威海，一度是最热门的首选位置。
起初，唐颂缘也觉得，这两处位置，确实勉强可以考虑。虽然他理解，大家为何那么支持秦皇岛、青岛、威海…
但~
问题是，以当下的发展环境来衡量，01a基地，或者说“建构者公司”，未来一两年，并没有过多的人力物力，来支持“南下”大扩张。
反之，未来一两年，“公司”还要背负着巨大的“人口压力”。
如果站在前期“发展人口”的角度来说，那么，2号基地的目标，就是协助性的。
都知道，01a基地的位置，十分的不利。
所以，2号基地，必须，是“1号”基地的“货运中转站”。
这个中转站的概念，首先，是要能辅助01a基地，对辽东、不咸山南北、大兴安岭以东、燕山东南…等地，实现快速物流；
其次，就是能对朝鲜半岛西部临海，形成辐射；
第三，最好、甚至没任何陆路威胁…
所以这样看来，秦皇岛过于“偏西”，而且面临的陆地威胁，也过多；威海、青岛，其周边盗匪横行、人烟稀少、而且过于“偏南”；
最后，只有旅顺最合适。
别的不说，单单说陆地威胁…
呵呵~
金州湾与大连湾之间，只有一段不到7㎞的陆地间隔。只要在高地设卡，那么，谁都过不来！
同时，不论海运亦或者是空运，旅顺，能轻松照顾幽、冀、青三州，还能覆盖朝鲜半岛。
与高句丽、辽西、辽东，都足够近…
也正好利用上高句丽…
还有一点。
如果在秦皇岛设置基地，那么以后，渤海湾、黄海沿岸，就必须还要增设一个基地；
同理，如果在青岛、威海设点，也一样。
所以说，只要在旅顺建立基地，那这样一来，未来的3号基地、4号基地的选址，便可以拉开距离，并可独立承担较复杂的功能、压力。
