给江洋的报价跟那些新秀们差不多，都直接被江洋给PASS了，而国内的厂商也给不了太多的钱，所以江洋暂时也没有想要签约的问题，现在他最重要的问题就是加入球员工会。
在前文说过，江洋来到了美国之后，就想要进入伊利海鹰队打球，试训都通过了，但是却因为不是球员工会的成员而遭到了伊利海鹰队总经理的拒绝，其实不是他们不想签，而是不敢签，如果不是江洋直接进入NBA球，甚至在全美国都没有一支非NBA球队肯接收他
所以一开始江洋对这个球员工会并不是很满意，但是随后慢慢的他了解了这个球员工会之后，他发现这个球员工会或许还真的是一个不错的球员组织。
球员工会并不隶属于任何一个国家或者是‘私’人机构，它是由全NBA，甚至是全美国所有的球员共同推举出来的代表出承担起球员和球队之间沟通的桥梁。
因为害怕总有一些球队，欺骗球员，不给他们足够的利益，不给他们足够的钱，然后让他们打球，卖命，所以球员工会规定，非NBA职业队的球队，不允许签非球员工会的成员。
虽然这样对像是江洋这样没有什么名声的天才而言有些不公平，但是却更好的保护了更多球员的利益，在nba中，球员工会的主要作用是维护球员的利益，争取球员在球队中的最大的权利和利益，为球员有个好的薪资水平和环境而努力。同时维护球员与老板，球员与联盟之间的‘交’流与合作。在后来听到了加内特他们给江洋的解释之后江洋才明白过来。
球员工会的主席，副主席什么的，都是由球员本身推选出来的，所以几不存在暗箱‘操’作的可能‘性’，目前球员工会的主席是湖人队的首发控球后卫，老鱼，德里克-费舍尔。
副主席有杜灵，莫里斯-埃文斯，马刺队的罗杰-梅森，保罗，拉特里夫，伊坦-托马斯等。
可以说很少有超级大腕，在球员工会里面担任重要的职责，第一他们感觉自己没有什么时间来管这些事情，第二也是因为他们有些太高高在上了，像是费舍尔，一年也就是五百多万，再赚也是这些钱，而科比他们不一样，你让一个一年赚两千万的人，去在意一个一年赚几十万的人的利益，那几乎是不可能的，他有那个时间还不如自己训练几百个投篮呢。
江洋是在自己进入凯尔特人之时，给球员工会递‘交’的申请，一个多月的时间，刚那走下来。
打完了猛龙队之后，第二天，江洋便跟着周律一起坐上了开往纽约的汽车。
今天江洋跟周律去，就是去球员工会签一份合同，把自己每个赛季的球队薪金的百分之一，用做球员工会的运转，主席和副本主席们用不着在意这点小钱，可是球员工会本身是需要进行日常的‘花’销和维护的，所以需要江洋签一份合同，证明自己加入了球员工会。
7月3号一早，江洋他们吃过了早餐之后，便和周律一起驱车前往了纽约市。
“没有想到，你还会开车呢”看着坐在驾驶室的周律，江洋有些意外的说道。
“美国和中国都是一样的左侧方向盘，这有什么不会的”江洋现在多少也算是有点小名声了，所以坐大巴车去总归不太好，所以在走之前，江洋向球队借了一辆车。
在美国，车非常的便宜，而且考驾照，那基本上都是高中毕业的必修课。
所以在整个球队里面，几乎所有的人都有车，就算是球童，他们的工资也可以买一辆车，球队里面的车，除了大巴车之外，还真的没有什么小车……听到江洋借车。
主管球队后勤这一块的人原本想要给江洋派一辆大巴车呢，但是江洋考虑到大巴车就送自己两个人，确实不太好，所以就拒绝了，想要一辆小车，这回凯尔特人的后勤主管就忙翻了。
总算是在球队的仓库里面找到了一辆福特轿车，看起来像是福克斯，但是哪年产的已经不清楚了，原本球队还想要派一个司机来的，但是周律说她会开车之后，她便直接开了起来。
但是会开归会开，周律可没有美国的驾照，如果被警察抓，呵呵明天的头条新闻就有了。
