孙笑能够想到的，松方肯定也能想到。
这事其实很简单，大明不能允许近在咫尺的日本今后还在大明与欧美列强之间骑墙，要不然倒向大明，要不然就被视为敌人。
当然，这事上，孙笑也不过是充当一个信使，至于日本人如何选择，日本的天皇、政要，松方还有他的继任者，可以直接去跟大明内阁谈。
孙笑不想再继续插手这件事了，这与他给自己设定的未来前途不符。
因此，相对这位甲午战后日本第一位首相（有点裱糊匠的意思），在孙笑的这次私宴上，其他几位客人更受他本人重视一点。
其中，重视三菱总裁岩崎是因为他有钱——日本这个国家没有钱不代表早就摄取巨大财富的财阀们没有钱，这是人尽皆知的道理。
就像国民党时代国家没有钱，但四大家族各个豪富一样。
孙笑的想法就是让岩崎出资，与大明国内资本合作，开发日本的利益。
之所以选择岩崎和三菱，纯粹只是因为四大财团中，三菱在甲午战争里实业损失最大（战前三菱控制着日本的航运业，还有长崎造船厂等重要实业企业都被明军彻底摧毁了），因此三菱是最急切复兴的财团，与这样的存在联合，更容易占据主导权。
这方面孙笑是代表大明方的两个资本力量——一个是延平郡王家族，他们现在已经开始从勋贵向资本家的快速转变，急需拓展市场和原材料来源，因而盯上了日本。
而且延平郡王家跟孙笑的私人关系比较密切，两家算是拐着弯的亲戚关系，因而孙笑愿意帮这个忙。
另外一个势力准确来说不是完全属于大明，只能说是大明的下属力量，那就是南洋的华人联合商会。
他们手中的热钱很多，除了投资南洋和本土产业外，也想涉足日本这个新市场。
孙笑在九州岛上搞劳务输出，也是因为南洋华人势力拜托到他这里来，他才愿意帮忙的。
当然，这里面肯定还有孙笑本人的巨量好处。
相对松方，岩崎算是与孙笑一拍即合，两人首先议定把劳务输出范围从东岛/九州扩大到三菱所有能影响到的地区。
其次双方在日本的矿产、盐业、钢铁、机器设备、近海航运和林渔业等方面进行深度合作。
延平、南洋和三菱三方面出资，孙笑作为占领军司令予以安全保障和支持，以新三菱财团为名义在日本开疆拓土。
三方各自送给孙笑新三菱1%的股份，这让他具备3%的股权，理所当然的成为新三菱大股东之一。
作为交换，孙笑将发挥自己的影响力，把所有“归还船舶”全都交给新三菱财团。
所谓归还船舶，是大明在甲午战争中抢走的日本商船中，有一部分从未参与过战争，并未参与过军事行动——大概有110艘，不到3万吨的样子。
按照大明与日本的和平协议，这部分船应当归还给日本。
这些船在大明价值不高，一直停在长崎港，战后再也没用过。
孙笑完全可以把这些船直接交给新三菱——反正这也是还给日本了，与大明来说不算违规。
新三菱会利用这些小船、旧船重新整合日本近海航运业，重开“三菱邮船会社”，同时还会尽量宣传所谓“身土不二”的概念，忽悠日本普通百姓来支持，这对新三菱的发展很有利——当然也更容易以此挤压西方势力。
另外一个被寄予厚望的利润增长点将是“三菱银行”，仍旧是大明本土的延平郡王家，南洋的华人联合会以及旧三菱各自出资，主要业务对象是现在已经陷入财政绝境的日本政府。
实际上，在这个位面，也是这一天孙笑与岩崎达成的初步协议开始，东亚各国资本家开始互相控股的联盟行动。
这不仅是大明本土，南洋的华人以及渴求支持的三菱，今后还会有朝鲜的财团、琉球的资本不断涌来，各自选择结盟对象，然后随着大明扩张的战车不断向世界各地蔓延。
而不久以后，孙笑也因为新三菱财团那3%的股份，很快成长为世界一流富豪。
……
当然，那都是以后的事情了，在1896年的当下，孙笑虽有预见，却也还没能成长为那种富豪。
对他来说，更重要的事情，还是跟日本军方的几个代表之间的会谈。
