孙珣没有规避炸弹鱼雷的能力，“寰泰”号到现在还没有被真正击中，完全是舰长高超的操舵技巧和孙珣超高运气值的缘故。
不过这些并不能保证“寰泰”号百毒不侵，特别是船底舱室进水越来越多，航速还在缓慢但持续下降的时候。
又一组TBF鱼雷机并排着向“寰泰”号左舷飞来，周围护卫的巡洋舰和驱逐舰一起开火，击落其中一架，剩下的美军飞机不为所动，各自在极限距离上投下鱼雷，两条华军驱逐舰自觉上前，与“寰泰”号平行，横挡在航母左舷。
一声巨响过后，“虎11”号驱逐舰被鱼雷命中，当场断为两截。
这就是世界大战，在这里，不存在救1人还是救99人的选择题，任何人的生命都是可计算且不等价的，同样是最低军衔的水兵，在航母上他的价值就是比驱逐舰水兵高，必要的时候，驱逐舰就应该毫不犹豫的牺牲自己保护航母。
实际上，这次海战，每艘航母都要指定两艘贴身护航的驱逐舰，这两艘驱逐舰的任务就是替航母挡雷，海军司令部甚至明确表示，这两艘驱逐舰被击沉前，其保护的航母不应该被鱼雷击中——很残酷，很不近人情，但也很现实，完全基于战争所需，很没人性。
美军似乎也杀红了眼，投雷过后的TBF并未转向规避，而是选择继续向“寰泰”号直飞，用自己的生命为其他同伴吸引火力，华军自然毫不客气，各种口径高射炮一起开火，当即将两架TBF打的凌空爆炸。
到目前为止，“寰泰”号已经躲开了接近二十架敌机的围攻，不过孙珣的好运气也就到此为止了，大致是当天下午11时30分左右的时候，一架明显是熟练老手驾驶的SBD异常冷静的从“寰泰”号和周围护航舰艇的防空火力缝隙中横穿而过，然后选择从航母船艉防空火力最薄弱的地方进入俯冲。
“寰泰”号拼命转向，但这架SBD投弹高度很低，此时转向已经来不及了。
一枚1000磅炸弹正中“寰泰”号船艉飞行甲板，所有助降阻拦索被砸断，钢丝绞成的助降索横扫小半个飞行甲板，超过十个地勤人员被枭首。
这枚重磅炸弹砸穿飞行甲板，在机库上方爆炸——中美两军的重型炸弹引信不太一样，华军的500磅炸弹延时较长，指望能够砸穿多层甲板在更重要的舱室爆炸；而美军炸弹延时较短，通常砸穿一层甲板后会在舱室上方凌空爆炸。
这两种引信都各有坏处，但也有各自的好处，比如美军炸弹很容易造成航母飞行甲板框架变形鼓起，吹飞木质飞行甲板，从而瘫痪整艘航母的飞机起降能力。
现在“寰泰”号所面临的就是这种情况，孙珣站在舰桥上，可以清楚的看到大约三分之二个飞行甲板都已经变形，毫无疑问已经完全丧失了起降飞机的能力，而且船艉方向大约五分之一的船体烈焰滚滚，已经被黑色浓烟笼罩。
损管兵不顾美军攻击还未结束，拖着软水管迅速向中弹位置集结，所有水兵都被动员起来，把库存的炸弹和鱼雷拆掉引信，全部扔进海里，水兵们向油料仓库注射惰性气体以防止殉爆，打开所有侧舷舱门以防止易燃气体积攒。
不得不说，美国人的工业设计还是有其独到之处的，吃了这么重一发炸弹，除了死了些人，无法起降飞机之外，“寰泰”号看不出还有什么更重的损失。
只不过有一就有二，更多的打击随之到来。
一架大概是执行侦查任务的SBD借助船艉浓烟的掩护俯冲下来，投下一枚500磅和两枚120磅炸弹，三中其二，那枚命中的120磅炸弹从上一枚炸弹砸开的缺口中钻进去，落在忙碌的损管兵中间，干掉了“寰泰”号大半个损管中队。
美军飞行员自然也知道从船艉方向，借助浓烟掩护进攻更容易得手，而且华军也确实对这个方向上的攻击束手无策。
又一架SBD从这个方向飞来，不过飞行员似乎判断失误，一直到钻出浓烟时才投下炸弹，而此时这架飞机距离“寰泰”号飞行甲板已经不到80米高度了。
