孙笑对民间造船厂商和航运公司提出一个《优秀船舶补贴办法》的草案，按照这个草案，符合海军标准的优秀商船，每吨标准排水量可以得到海军部20到50两的补贴，平时这些优秀船舶留在各大航运公司运营，只是到了战时，这些船需要接受海军征用。
实际上，接受海军征用本就是商船的义务，这一补贴办法，只是孙笑控制商船设计的手段。
最典型的例子，孙笑在补贴办法得到通过之后的第二年，以海军的名义与中国最大的航运企业轮船招商局（国有企业）提出一级远洋豪华邮轮的设计规划：
孙笑的要求是，标准排水量不低于25000吨，航速不低于25节，侧舷和重要舱室需安装装甲板，且采用军用产品，厚度大概是海境赢级正规舰队航空母舰的七成。
由于豪华邮轮具备庞大的空间和舱室，天生具备改造为航母的基础，再加上孙笑刻意的要求，一旦爆发战争，中国方面就具备快速增加航母数量的能力。
而这款邮轮的改造潜力比另一个位面历史上鬼子的飞鹰级略微强一点（吨位略大，航速略快），更重要的是，数量不会是区区两艘。
孙笑很不客气的要求一口气订购8艘之多！而且海军部愿意承担一半的建造费用，这款邮轮建成后将作为中国民间造船业的骄傲和象征，分别负责欧美航线。
而一旦开战，中国的造船业就可以在很短的时间内把这些邮轮全部改造为航空母舰！
初步解决航母的问题之后，接下来就是配套的防空反潜舰艇了。
孙笑的设想是，巡洋舰主防空，驱逐舰主反潜。
原本两个舰级的对舰性能则是可有可无。
在此基础上，刚刚批准开工的6艘9炮重巡将是中国最后一款（至少在孙笑执掌海军期限内）以炮战为主要目的的巡洋舰。
这款被命名为扬远级的巡洋舰之后，所有中国巡洋舰，不论轻重，一律朝着辅助航母运作的方向特化设计。
