孙笑对《华盛顿海军条约》基本还算满意，只不过他还是觉得有点遗憾，如果他是中国的谈判代表，他大概率不会强求16寸炮战列舰，还会主动在战列舰份额方面做一些让步，用这些来交换相同吨位的航母份额。
不过郑伯初不是穿越者，他不敢下这种决心也是可以理解的，孙笑也没法埋怨什么。
另外，签约之后，孙笑又就两个小问题，通过电报与美英海军、外交部门提出磋商。
最终三国签订了一个补充条款。
这两个小问题其一是关于早期的航空母舰，三国约定，英国的“百眼巨人”号，美国的“兰利”号和中国的“测海”号三舰以航空实验舰的名义编列，不算入各国航母总吨位中。
另一个问题是中华帝国的皇室座舰“光兴”号。
这艘船从船型上来说，是前无畏舰之前的设计，实际上已经没有军事价值，但毕竟确确实实有两门12英寸（305）主炮，正经可以算作战列舰行列。
这艘船所有权属于皇室，海军方面没有权利废除皇室的财产，但搁在那里又担心占据海军的份额。
所以三国商议之后，最终决定这艘船也算入非受限舰。
作为一种交换，这艘船的两门主炮要处于不可发射状态（但不会完全拆除，因为两根粗管子杵在那很威风），本舰的其他火炮口径不得超过5英寸（127）。
补充条款得到通过之后，中华帝国海军方面立刻开始处置受限舰的进程。
战列舰强权级前三舰被允许完工，后三舰则被就地拆除。
战列巡洋舰泰山级前两艘，“泰山”、“峨眉”被改造为航空母舰，其余四艘全部拆毁。
改造之后，泰山级航空母舰排水量35000吨（超限了，但仍比列克星敦小一点）对外标称33000吨，航速33节，载机110架（随着飞机重量和占地面积增大而减少）。
航空母舰海境阔级前两艘，“海境阔”、“海境赢”将按时完工，但其余四舰同样被废弃拆毁。
海境阔级航母排水量20000吨，航速33节，载机90架。
中国剩余航母吨位只有2.9万吨，海军部提出2.7万吨1艘和1.5万吨2艘两个方案。
出于双航母编队任务弹性更大，护航舰艇力量配置更密集等方面考虑，孙笑本人倾向于两艘中等小航母方案，于是海军部最终拍板建造超勇级轻型航空母舰“超勇”、“扬威”。
这也是中国海军第三级使用这两个名字的军舰，与前两代超勇级一样，超勇级可以算是主力，但却都不是一流主力，也算是符合其一直以来的定位了。
超勇级航空母舰排水量15000吨，航速30节，载机70架。
中国目前保留的4艘前无畏舰要在1922、1923两年内全部做退役处理，其中“龙泉”号将拆除全部火力，更换几门高射炮，改造为修理舰使用。
“太阿”号解除武装并且只保留10节自主航行能力，作为纪念舰保留于海军博物馆。
另外两艘前无畏舰将作为靶船击沉。
之后的早期型无畏舰“平海”、“宁海”、“定海”、“镇海”4舰将在1925、1926、1927、1928年拆解。
德国战败赔偿舰“拿骚”号被孙笑特批将在未来作为海军新型航空母舰的靶船使用。
无畏舰“沧海”号和“怒海”号预计将服役到1930年以后，因而获准进行升级改造，具体是更换动力系统，使其航速达到25节以上，拆除炮廓副炮，更换为高平两用的炮塔副炮，4座三联装305炮塔更换为4座双联装350炮。
改造完成之后，中国海军主力舰全部超无畏化，具体为：
350炮的沧海级2艘、辽宁级2艘、江苏级2艘、祁连级2艘
380炮的闽级2艘、昆仑级2艘
410炮的强权级3艘
合计15艘，与英美完全持平。
由于主力舰和航母未来规划已经确定，因此完成以上工作的同时，舰政局将把未来的主要精力放在新式巡洋舰的设计和建造工作上。
舰政局因而先后推出多种备选方案以供选择：
所有巡洋舰吨位都定格1万吨的巡洋舰上限，航速确定在33到35节之间。
