亚洲方面，下一步有两个主要攻略目标。
其一是印度，这是中国在这场战争中最重要的目标之一，控制了这里，英国的殖民帝国就等于被打断脊椎。
另外这里庞大的人口、自然资源和粮食、棉花产量也会为北约接下来的战争提供相当庞大的助力。
另外，如果能够全取印度，接下来北约军就可以以印度为跳板，进入中东地区，煽动这里的波斯人、阿拉伯人砸碎英法殖民体系。
如果北约能够再控制波斯的石油，那么亚欧大陆所有主要产油区就都在北约手里了，而盟军就只能依靠美洲和非洲的油田，虽然产量仍旧庞大，但北约对盟约最大的劣势石油问题至少不是那么令人绝望了（这个时代中东石油大部分都还没开发出来，所以美国一家占世界石油产量的六成左右）。
第二个战略目标是澳洲，这里有中国最想要的富铁矿资源，也是盟军在南太平洋最重要的战略基地，如果北约能够控制澳洲，盟军实力再强，想要反攻都会十分困难。
当然，印度和澳洲都不是那么容易到手的。
从缅甸出发陆路进攻印度的道路很崎岖，不仅装甲部队无法使用，哪怕步兵部队的补给都是个难事，而英印军在印度有150万部队，如果持续动员，甚至能够达到400万上下，这样的敌人，只凭轻装部队是不可能拿下的。
因而进攻印度必须是陆路进攻和海路进攻双管齐下，而做到这一点需要海军歼灭，或者至少是重创已经赶到印度的欧洲联合舰队，使其无法威胁北约进攻印度的运输、补给船队。
而且，联参方面认为进攻印度至少需要一百万人的部队，而完全通过海路补给的话，仅仅这一个战略方向就需要三百万吨船舶一年的运力。
要命的是，澳洲方向也是如此，盟军在澳洲的兵力比印度要少一些，但美英都可以随时向澳洲提供增援，而且澳洲作战所有部队和补给都必须通过海运。
这意味着，澳洲进攻作战所需要的船舶运力比印度作战只多不少。
在战争开始之前，中国、朝鲜、扶桑、琉球、吕宋等亚洲北约国家拥有100吨以上船舶5150艘合计1270万吨，仅次于英国，超过美国为世界第二位。
为了备战，海军方面先后征用80艘110万吨性能比较好的船舶改造为军舰（包括航空母舰、护航航空母舰、水上飞机母舰、舰队补给舰和伪装袭击舰等）
再去除掉大量500吨以下只能用以近海运输任务的船舶，北约实际上拥有1890艘644万吨可用于远洋运输的船舶。
看起来并不少，但这其中有相当一部分运力需要用以运输东南亚的大米、矿石、石油等物资往返国内，以及对扶桑/东瀛，台湾，吕宋和东南亚岛屿驻军和民众的物资补给。
因而，战前海上运力可供军用的部分是：陆军220万吨，海军190万吨，合计410万吨。
也就是说，华军现有海上运力只能确保澳洲或者印度一个战略方向，如果一定要同时进攻，军方的战力并无多大问题，但运力绝对捉襟见肘。
孙笑可不想华军中也出个鬼畜牟田口，因而，亚洲方面接下来的进攻只能选择一个战略方向，要进攻澳洲，西线部队占领缅甸后就得停下。
如果要进攻印度，那么东线部队只能打到新几内亚岛。
在两个战略方向的选择中，孙笑本人更加倾向于先打澳洲，因为拿下澳洲就会让美军反攻失去最大跳板，这对未来的中美大舰队决战会有很大好处。
但联参方面更加希望选择印度，因为印度洋上有欧洲舰队这个目前为止距离北约控制区最近的强大海上威胁，根据海军战前制定的战略，大洋舰队应该各个击破占据绝对优势的盟军舰队。
如今美国太平洋舰队和欧洲东南亚舰队主力舰都已经被消灭（出了美太的航母），那么按原计划，海军现在需要击中力量消灭欧洲舰队。
海军正好可以借此机会顺便为登陆印度的庞大船队提供护航工作。
