“人才是最宝贵的财富，我们的飞行员损失太大了，给鲁王殿下发报，陆航减少空袭目标数量，既然是戈胖子吵着闹着要打不列颠，那就让他们自己承担最终的责任！我们可以援助轰八轰炸机给他们。”
“是，我这就去通知电报室。”
……
孙笑在京师发的脾气，一时半会还传不到欧洲来。
因此，北约依旧顶着巨大的伤亡不断对英国狂轰滥炸，继5月5日的8000架次后，6日8300架次，7日7900架次，8日居然出动了9000架次！
而且，这一次北约彻底撕破了脸皮，连华军飞机也开始不管不顾的对英国城镇和军事目标目标一视同仁的疯狂攻击——北约出动的飞机实在太多了，能找到的军事目标已经反复攻击了无数遍，找不到的目标（肯定不少）就是找不到，为了不浪费油料和炸弹，直接转而攻击城镇已经成了必然。
盟军一直在拼死抵抗，双方的损失都大的惊人，5月6、7、8日三天，北约损失2200架飞机，盟军损失1700架，以至于有人戏称整个不列颠岛南部都被废铝铺满了。
双方都打得精疲力竭，自3月28日大规模空中攻势开始到5月8日，短短42天的时间，北约已经战损超过7000架飞机，盟军5000架，因受伤、技术故障或迫降等原因损失的飞机同样也都是个很大的数目。
北约在战前为打击英国而准备的联合空军完全消耗殆尽，如果不是后方中国不断向前方输血，现在的欧联参下属航空兵应该已经消耗干净了。
唯一的好处是，陆军已经不需要大规模增援了，所以铁路线运输的补给品可以向航空兵方面倾斜，另外当初在西欧缴获的大量成品油料也能有效补充北约联合空军。
当然，航空兵不同于陆军，不吝啬发动机小时数的话，可以直接从中国经过多次转场编队飞到欧洲，而不用受限于西伯利亚大铁路的运力。
还有就是德俄空军的生产力也渐渐加大，这也有效补充了前线过于巨大的损失。
所以，现阶段的北约欧洲联合空军仍能维持6000架一线飞机的庞大建制。
