德军登陆区域开始经常性遭到盟军飞机的轰炸，这对他们来说是个很糟糕的消息，因为登陆德军始终未能得到充足的重武器补充，唯一可以依靠的火力只有航空兵，如果这点优势都被化解，那么德军必败无疑。
11日白天，北约持续其登陆行动，不过由于昨天德军的登陆驳船没能及时返回——原本德军的计划是每个白天登陆船团走一个来回，但昨天白天登陆部队在狭窄的登陆场出现了拥堵现象，造成部分船只无法按时返回，夜间盟军舰队太过活跃，无武装驳船、渡船之类不敢返航，只能等到白天北约空军驱走盟军舰队之后才返航。
这些大约1200艘小船返航后才能重新开始装运物资和增援，因而今天北约实际可以动用的船团被分成两个波次，第一波次2200艘（是昨天能够顺利返航的）运输船和400艘武装护卫艇，第二波次是上午返航的1200艘运输船和200艘护卫艇。
力量分散不仅耽误了运输时间，也使得盟军小艇的阻击变得更加容易。
美英军队可以集结超过护卫艇三倍数量的鱼雷艇、炮艇、扫雷艇、巡逻艇和武装渔船执行截击任务，虽然其中一百多艘很快被强五和斯图卡打成碎片，但剩下的盟军小艇仍然占据绝对优势。
而且盟军的拦截战术也变得纯熟起来，考虑到北约船团的数量如此庞大且密集，盟军鱼雷艇采取最大射程外全雷发射的战术首先对船团进行一波削弱，之后鱼雷艇迅速撤退，返回重装鱼雷，以争取在同一天内多次出击拦截。
而炮艇和巡逻艇会始终与护航艇纠缠，掩护武装渔船攻击北约运输船团。
5月11日白天，盟军成功击沉170艘北约船舶，自身只损失150艘（其中绝大部分损失与空袭），这个损失看似旗鼓相当，但实际上，盟军并不在乎小艇的损失，而德军不行，因为每一艘运输船的损失，都意味着十几几十吨物资或几十名陆军士兵随船沉没。
北约方面不得不分出部分运力在海峡来回巡逻，拯救落水士兵，德俄的水上飞机也参与了类似的行动。
由于救援船只和飞机很多，沉没船舶上的人员损失并不大，但那些物资和所耽误使用的运力是捞不回来的。
要命的是，不列颠登陆地点附近再次出现船舶和物资堵塞堆积现象，因为缺乏装卸设备，很多驳船安全抵达目的地，却没法卸货。
已经卸下来的大批物资，也堆在沙滩上无法运给前线部队。
而即使身后就有大批弹药和物资，最前线的部队仍在不断呼叫希望得到新的补给——因为实在没有人手把物资运到前线部队手中。
德军的登陆场一片混乱。
11日傍晚时分，斯科尔兹内潜越盟军防线，与德军登陆部队会师，此时他身边已经只剩下27个人了。
更要命的是，他给登陆部队带来了一个坏消息——盟军的反攻在即。
斯科尔兹内潜越盟军防线的时候，向后看到盟军4个装甲师和7个步兵师的番号，考虑到盟军师级番号的规模普遍较大（搁在德军这边都可以算是一个军了），这11个师估计至少有一千辆坦克和20万大军！
而经过两天的运补，此时已经成登陆的德军不过4万人，两栖坦克51辆（其他的已经全沉在还下来了），小口径火炮（37mm和47mm反坦克炮）28门，以及……
嗯，没有以及了，除了这些小坦克和小炮之外，登陆德军最重的武器只剩迫击炮了。
唯一的好消息是，斯科尔兹内证实，华军提供的40火对盟军坦克的杀伤力确实不错，德军面对盟军坦克，至少不算是手无寸铁。
1941年5月11日的夜色降临了，大部分北约飞机无可奈何的返回机场，德军所能获得的空中支援锐减。
20时10分，盟军的大反攻如期而至，虽然牵引火炮没法在北约空军威胁下部署到位，但超过220辆牧师自行火炮和890辆各种坦克的炮击仍旧给前沿德军带来重大损失。
与此同时，8艘轻巡洋舰、22艘驱逐舰、20艘护航驱逐舰率领庞大的盟军小艇部队涌入海峡，轻而易举的击穿了北约小艇部队的阻击，开始对登陆德军执行近岸炮火打击。
