当然，维护航运线最好的办法还是保护航运线的安全。
只是现在日军的大舰数量并不多，而小艇海战特别容易吃亏，而且为船团护航也必然会要求航空兵配合行动，这又使得日本人的航空兵消耗不断加大，台湾和朝鲜的日本航空兵被打成了添油战术，始终无法积攒一支足够强大的力量。
就在这种情况下，中国方面解决了国内问题，正式开始谋划朝鲜和台湾攻略。
按照中军参谋部的计划，两个战场将同时开战，争取做到让日本人顾此失彼。
南方中军参战部队，除了中国的海陆空三军外，还有再次腾出手来，赶到原位面参战的中华帝国远洋舰队主力。
18艘航空母舰、18艘战列舰、4艘战列巡洋舰、32艘重巡洋舰、48艘轻巡洋舰和266艘驱逐舰，另外还有大量护卫舰和运输船团。
这一时期，华军舰队在原位面几乎全歼美英海军主力，并且占领了整个夏威夷群岛，经过短暂修整，来到原位面的这支舰队士气如虹，官兵技战术水平远超两个位面所有其他国家海军。
特别是海军航空兵，无论在哪个方面都遥遥领先于任何一个敌人，而且他们以前也曾经多次重创日本海军，对日军有着相当大的心理优势。
现在，这支舰队又来了。
与之相对应的是，此时的日本海军经过超过一年的修整，已经重新集结起一支至少在表面上看起来相当有实力的舰队。
以航母为例，此时日军拥有装甲航母“大凤”，用豪华邮轮改造的航母“飞鹰”、“隼鹰”，用潜艇母舰改造的轻型航母“翔凤”、“瑞凤”、“龙凤”，以及同是用豪华邮轮改造，但性能较差的“大鹰”、“云鹰”、“冲鹰”，合计9艘航母。
不过，这只是表面上看起来阵列堂堂，实际从战斗力上来看，这是一支非常虚弱的航母舰队。
其中“大凤”号装甲航母堪与华军的“天子剑”级航母相当；“飞鹰”级两舰与华军的“太仓”级相当；“翔凤”级与“超勇”级相当；“大鹰”级其实只能算是护航航空母舰。
更加可悲的是，日军在之前的战斗中多次调遣航母舰载机部队前往台岛陆地机场作战，结果造成此时日军9艘航母只有290架舰载机，而且飞行员质量水平也严重下滑。
另外，日军舰载机还是较为早期的零战、99舰爆与97舰攻的老三样组合，与华军舰战七、舰攻九、舰轰十等新式舰载机完全无法相比。
还有，日军现在严重缺乏护航舰艇，其扶桑级、日向级以及金刚级三级战列舰都已经全部损失，重巡洋舰部队也损失过半，而日军又不舍得使用宝贵的长门级和大和级战列舰给航母护航，甚至这两级战列舰自己都需要其他舰艇护航。
因此，多达9艘的航母，实际只有4艘重巡、4艘轻巡和28艘驱逐舰护航。
这样的力量根本不可能对抗华军18艘舰队航母。
不过，日本人似乎没有这种自觉。
联合舰队新任司令长官小泽治三郎中将甚至制定了一整套完整的，与华军舰队进行决战的计划。
这个计划的前提是，华军舰队航母兵力不会超过10艘。
因为小泽知道，华军在自己的世界里也有一场世界大战要打（这件事华军对国内没有隐瞒，因此日本人通过国军系统也大致知道了），他认为帝国舰队肯定会在世界大战中损失惨重。
因此华军最多拥有10艘航母，而且也是大小航母结合的阵容。
小泽认为，在这个前提下，日军绝对有跟华军舰队进行决战的资本，何况这位以战术家自诩的将军还制定了一套看起来很美好的“穿梭轰炸”战术。
这套战术是考虑到日本所有航母都不满载，因此干脆把舰载机集中在几艘大航母上，以几艘小航母突前，一方面作为诱饵吸引华军攻击火力，一方面作为中转站。
日军大航母在远超舰载机实际作战半径之外就释放舰载机，这样就能获得先手打击的机会，舰载机回航后在小航母上降落、整备，然后立刻发起第二轮攻击。
小泽认为这样自己会获得多一轮攻击的权利，也就是说，他认为自己可以用290架飞机打出380架甚至400架飞机的效果……
