不过，军舰本身并未收到致命伤，华军发现，飞机上挂载炸弹进行撞击的作战方式，相对突防能力较强，旧式飞机也能发挥一定效果，命中精度较高，飞机本身和所残余的燃油也会带来一定额外伤害。
但是，这种方式使得炸弹本身的效果被减弱了，特别是那些250KG以上半穿甲弹或穿甲弹，实际上已经不再具备穿甲能力，只能在军舰表面爆炸。
威力或许不小，但对巡洋舰以上级别的军舰，很难伤到核心舱室。
日军的第一波次神风中有10架飞机撞击成功，华军2艘驱逐舰和1艘舰队补给舰被击沉，另有1艘重巡、1艘轻巡和2艘驱逐舰受伤。
到了夜间，日本陆军的14架屠龙夜间战斗机（用屠龙式双发远程战斗机改造的夜战）掩护10架吞龙轰炸机试图夜袭华军舰队。
但是日本陆军飞行员不太适应海上无标的飞行，结果整个机群飞错了方向，未能找到华军舰队，只能悻悻而归。
5月5日，分别隶属于日本陆军和海军的233架自杀机再次发起攻击，华军一艘防空巡洋舰，一艘轻巡洋舰被撞伤，3艘驱逐舰沉没。
要命的是，在这一天傍晚时分，日军自杀飞机大队已经被基本消灭干净的时候，魏晋舰队的“南仓”号航空母舰被一架孤零零的流星式俯冲轰炸机撞中，这架飞机非常准确的撞在了航母后部升降机上，在撞中之前，这架飞机似乎提前扔下了炸弹。
这枚500公斤炸弹击穿航母升降机，在机舱内爆炸，几秒钟之后飞机本身也撞了进来，飞机上残存的燃油和炸弹造成了剧烈火灾，并且引起机舱内航空燃油泄露和殉爆。
太仓级航母是用豪华邮轮改造的航母，有很多内部结构沿用了民船标准，这使得“南仓”号很快变得无可救药。
1943年5月5日下午16时左右，“南仓”号航空母舰沉没，成了华军在对日作战中损失的第一艘航空母舰。
那架取得了辉煌战果的流星到底是谁驾驶的，一直是一个谜，不过那架流星应该不是自杀飞机，因为流星对日本人来说是宝贵的新式飞机，飞行员都是老手，当时那种情况也确实没有用流星当自杀飞机的道理。
不过，连续两天的神风攻击终于让华军承受了真正的打击，损失一艘宝贵的航母后，周章昱被迫下令航母舰队撤出对马海峡。
