这方面，后勤军决定首先从各中高等学校征募一些成绩较好的理工科学生，后勤军如今的权利与海陆军平等，可以直接拿出较高的军衔招募学生。
按照后勤军制定的标准，高中生加入后勤军可以直接获得少尉军衔，大学生则是中尉或上尉。
内阁方面其实是不同意理工科中高等学校学生入伍的，不过考虑到后勤军其实也不用上一线，不会造成太大的人力资源浪费，于是最终还是同意了。
先解决统筹学人才，之后就是纯粹的劳动力了。
后勤军方面得到内阁和议会的许可，打算以分配西北土地的方式，首先在西北几省吸引一波移民。
同时利用当地现有人力资源，完成装卸工作。
把出口的武器从工厂运到火车站，为这段短途运输，后勤军将成立六个运输师（辽东各省三个，兰州、乌市、碎叶各一个），每个师编制三个团，每个团拥有6000匹驮马或骡子，三个团轮换运输。
除此之外，每个运输师还额外编制一个汽车运输队，装备600辆卡车，以增强运力。
除此之外，后勤军成立160个独立中队，在西伯利亚大铁路沿线布置，负责沿途铁路维护，补给物资统筹（火车也需要煤炭、淡水等物资补给）等工作。
然后，后勤军方面准备征召百万级别的民工，开始分段建设西伯利亚大铁路复线部分，这方面，后勤军高薪招募100万中国工人、10万扶桑工人、10万朝鲜工人，以及30万俄罗斯工人。
这些工人生活所需的物资也要从本土运来，当然也可以在西伯利亚大铁路沿线开垦一些土地，就地提供一些补给。
最后，在圣彼得堡、莫斯科和基辅成立三个办事处，负责与俄罗斯方面交接物资，同时也要负责招募人手卸载货物——如果物资无法卸载，也会影响运输效率，因而后勤军方面还得负责把列车运抵的物资卸下来，以尽快让火车返回。
