二等巡洋舰方面，根据孙笑的提议，以后新造舰统一以城市命名。
同时考虑到旧巡洋舰的存量不小以及造舰技术飞跃，第一批战后巡洋舰只造四艘，命名为“阜新”、“通化”、“四平”、“辽源”。
排水量5000吨，8门15545舰炮，航速26节
从外形上来看，阜新级巡洋舰就是伊春级的放大版，整体设计思想仍然不是孙笑现阶段所设想的“驱逐舰领舰”，而更接近以往那种舰队前锋侦查节点的设计。
因此，除了艏艉两门炮外，其它6门155炮都安排在两舷，而非中线。
只不过，旧式设计布局之外，阜新级也有一些新的东西：
首先是航速，与旧有的那些最快23节巡洋舰不同，阜新级拥有26节的高航速，这追赶了此时世界主流小型巡洋舰的标准。
其次，中国吸收法国技术后，脱离以往舰炮完全仿造阿姆斯特朗和克虏伯的桎梏，开始按照自己的需求设计舰炮，阜新级安装的155炮就是中国自行设计的第一个产品——所以才会采用公制，而非英制的152口径。
这也是孙笑容忍这款有些不合时宜的新巡洋舰的原因——总归是有技术创新的，而且完全让人按自己的思路走，虽然能避免一些弯路，但太过磋伤设计人员的积极性。
孙笑不能让设计人员产生依赖心理，将来总有一天是他再也扶不动的时候，现在独立试错，总比到战略决战时再出错好一些。
至此，战列舰、战列巡洋舰、二等巡洋舰、驱逐舰的下一步建造规划都已经完成，装甲巡洋舰不再建造。
除以上造舰计划，在孙笑的强烈要求下，海军部还额外编制了60架飞机、6艘飞艇、6艘潜艇的建造计划。
这个时代的潜艇性能当然不值一晒，不过孙笑知道潜艇在今后的战争中有着怎样重要的地位，这6艘潜艇的任务是提供技术储备和训练潜艇兵，以为将来打好基础。
飞机则是另一种现在毫不起眼，但将来一定会成为海军战力好绝对核心的武器。
美国的莱特兄弟已经在1903年6月（因为有孙笑的投资，比历史上早了半年）成功制造出人类历史上第一架飞机“飞行者一号”。
与历史上一样，莱特兄弟的发明一开始并未受到各国政府和媒体的重视——除了孙笑。
当时孙笑在得知这一消息后，立刻就派人送去了祝贺信件，而莱特兄弟本来也想按之前的约定，赠送给孙笑几架飞机，不过没过多久，中国对俄开战，这些特殊的礼物因美国严守中立法而未能成行。
战争结束后的1905年，莱特兄弟赠送的礼物抵达，除了两架飞机实物外，还有莱特兄弟的全套设计图纸和所有专利使用权。
孙笑立刻以此为基础，在新技厂设立飞机制造工厂和设计办公室，在莱特飞机的基础上尝试改进和生产。
因为孙笑重视，在中国国内，新技厂并非唯一一个研究飞机的中国企业。
1906年，一位叫做冯如的归国留学生（原本历史上他是半工半读，1910年才回国，不过他这个时候确实已经开始研究飞机了，谭根要稍晚一些，王助更晚）找到南洋舰队司令孙笑，经过一番简单的交谈，冯如成功打动了后者。
这一年底，孙笑投资，以冯如为总设计师，在广州开办冯如航空公司，开始自行设计制造飞机。
孙笑要求的这60架飞机，主要任务是作为教练机培训飞行员，同时为飞机设计、制造等环节提供人员储备，基本不具备真正的军事价值，海军舰政局同意拨款买如今玩具一样的飞机，纯粹是孙笑个人影响力的结果。
不过，孙笑的这个决定在今后，毫无疑问会产生巨大影响力，因而后人又把他称呼为“海军航空兵之父”。
甚至还有人进一步称呼其为“空军之父”的——注意，是空军之父，而非中国空军之父。
至于飞艇，这个东西纯粹只是在飞机尚不成熟时的过度产品，孙笑主要是用这些东西来提供航空侦查和火力校射。
……
1907年，在新的“宁海”、“平海”战列舰服役后，孙笑上报海军部，要求举办一场南北两洋实战对抗大演习，以此检验海军的训练成果和实战能力。
