从每座村长拉一条路出来，直达镇子。
村民可以上镇子里进行贸易和买卖。
这样也会提高镇子的经济。
而在这其中表现的最好的村庄，其乡长能取得更多更好的资源，又用来反哺乡村。
从而让乡村也得以致富。
要致富先修路嘛。
道理很简单，但若要进行实践，却是非常的困难。
徐灵故意采用这种乡村围绕城镇，城镇围绕县城的方法，层层递进，以一条公路为基础，带领所有人致富。
县城已经具备了响应一切经济结构的基础，也有这个钱和资本来做。
城镇和乡村就仰仗县府的扶持，也能逐渐的赚钱。
人民都富有了，
而且有了路，村里人出的去，村外人进的来。
各县下达的政务才能明确的抵达。
以往。
县府下达政令，都要派人跋山涉水去各个乡镇传令给镇长乡长。
而且没有路，也容易导致镇乡自治，与县府离心。
这会加大县府的治政难度。
现在国府下令统一修路，也是为了给各县府降低治理难度，所以非常受欢迎。
各县都积极响应。
修路工程很快在工局的指挥下开展起来。
至于铁路，
就没有必要这么修了。
保持县与县之间的连通就可以了。
乡镇的经济产量，远远没有县城那么大，驾驭不住铁道系统。
现在由各级公路连接起来。
乡包围镇，镇包围县，将资源整合了，再运送到铁路上进行贸易。
这个经济利润，是可能翻好几倍的！
政策下达了下去，
有了忠诚锁，没有人敢拖沓，尤其是拖灵王的政令。
大家都在积极响应。
而且，修路工程也已经开展了起来。
……
灵三年。
十二月。
一晃眼，一年又过去了。
这一年，徐灵夯实了国力基础，
增设了很多基础设施。
最重要的体现在城市的规划。
乡镇不用管，太小了，规划不起来。
县城最大，因此一应按照灵邑、郢都的正方形坊区形势修建。
