第一五六一章 内阁不能成为老王家开的（三更，一更到）
不管怎么说，既然遇到了王副主任，林鸿飞无论如何也不能走了……就算此刻塔台方面给了他们航线，也不能走了。
回去的路上，王副主任以“和两个孩子好好谈谈”的名义，坐上了古齐省工业制造有限公司建德省分公司特意派过来的一辆vip型宝马.克莱斯勒300c，周武周书记心里是怎么想的大家不太清楚，反正看到周书记上车的时候，那一张脸阴的和锅底有一拼。
一上车，王副主任的脸色顿时就阴了下来，“鸿飞，建德省方面给你们的那个飞机采购合同真的不能生效？”
必须要承认，建德省方面恶心人的方式成功的将王副主任给恶心到了：尼玛老子也算是在官场里呆了大半辈子了，可从来没见过这么恶心人的，弄份假合同来糊弄？尼玛你们还能更糊弄一点吗？
尤其这份假合同糊弄的对象又是被自己家族寄予了厚望的林鸿飞的时候，这份愤怒更是被数倍的放大了。
“也不能这么说，严格来说，只要东方航空公司同意，就能生效。”林鸿飞摇摇头道。
“东方航空公司没有不同意的理由吧？怎么说他们也是凭空落下了10架飞机，他们不是给你们二集团下了一个8+8的订单么？地勤、维护和保障这一块可以通用。”王大伯微微皱了皱眉头。
对于林鸿飞的情况，王家绝对重点关注。北郡100这个被林鸿飞寄予了厚望的项目更是在老王家的重点关注之中……这一两年来，林鸿飞投在航空工业方面的精力可是比在汽车工业方面的精力大的多了，由这一点也能看出林鸿飞今后的发展重心是什么地方，不客气的说。汽车工业只是在现阶段国家没办法向古齐省工业制造有限公司提供大量财政拨款、古齐省工业制造有限公司又急需大量现金支持航空工业发展的现今奶牛。
在进行了第一次的地面滑行之后，北郡100飞机目前为止已经拿到了来自国内各家航空公司的总计近80架的意向订单，虽然这个订单最终能否履行全看北郡100能否拿到民航总局的适航认证，但只要北郡100达到了认证的条件，民航总局又怎么可能故意卡着？
“是这么说没错，”林鸿飞忽然笑了，“但东方航空公司肯定会借此机会大开口的……您说是吧？”
东方航空公司是否会借此狮子大开口，倒是很大程度上要看老王家的态度，但林鸿飞这么说，那就是希望东方航空公司狮子大开口了？王大伯愣了一下。“你真不打算和北汽合作？”
从他的角度来讲。他倒是希望古齐省工业制造有限公司和北汽合作。
“北汽？现在还不是合作的时候。”林鸿飞摇摇头，“刚过去的这一年，北汽盈利超过4个亿吧？估计今年也不低于3.5个亿。现在人家底气十足呢，和我们谈的时候都牛气哄哄的，等再过两年，他们亏的快要掉裤子的时候，那个时候会有更多人感激我们的。”
“你这么不看好北汽？”听到林鸿飞这话，王副主任当真是大吃了一惊！
正如林鸿飞所言，在刚刚过去的94年，北汽盈利超过4个亿，算得上是首都国企圈的明星企业，生产的产品不说供不应求吧。也查不到哪里去，怎么林鸿飞这小子就这么笃定未来的北汽日子会不好过？
“大伯，您别看现在北汽的情况不错，可您只要看到现在北汽下属的各家企业自行其是、根本不把总部的话当做一回事这一点，就能明白将来的北汽会是个什么情况了……前些年各个地方政府手里握着大把钱的时候，不也不怎么将中央放在眼里吗？中央敢放任这种情况继续下去吗？”
中央当然不能任由这种情况发展下去，否则也不会有这次的税费改革、大部分的优质税源被收归了中央，更不会有东方正担任这个税费改革小组副组长的情况了。
