32vs12，空军第三战斗机师一团一大队的队长辽锋可谓是相当难办，如果派出一个中队，本方就只有10架j-11“战隼”战斗机出战，而对手就多出两架f-12“雄鹰”战斗机，以弱胜强显然是好事儿，这就更加有助于一雪前耻，可空军j-11“战隼”重型制空战斗机，与海军的f-12“雄鹰”舰载重型制空战斗机相比，性能上虽然不分伯仲，可毕竟是千挑万选后进入海军航空兵服役的，一年三百六十五天，大部分时间都得像是走钢丝一样在屁大点儿的航母飞行甲板上起降，能坚持下来的，光是心理素质就足以秒杀不少空军的飞行员了。
沉稳、冷静、大胆、团结，辽锋亲自就和海航314中队交过手，他对海军航空兵舰载战斗机飞行员的评价只有四个词，可每一个词都是非常难得的素质体现，在短短两百余余米的飞行甲板上降落，从高空看下去那就只有火柴盒大小，不沉稳能泰然自若的降下去？
再则，海军航空兵时常部署在海外，而且多部署在后勤条件并不太好的常规动力航空母舰上，辽锋可是听说上面的维修保养条件并不咋滴，已经发生多起舰载战斗机弹射起飞升空之后不久，就出现发动机停车的空中故障，其他大小毛病更是数不胜数，要是搁在空军飞行员身上，又有几个能淡定下来，驾驶着只有一台发动机，指不定还有些许毛病的战斗机再降落回去？或者是超乎想象的冷静克制下来，在空中处理各种险情？
大胆这个词是辽锋最不想要给予的评价，可他却不得不说海航舰载战斗机飞行员的技战术水平非常之高，他们不同于空军飞行员，在海上飞行，海天一色会给人带来视觉混淆，时间长了或许你根本就不知道自己已经贴近海面了，一个不小心飞机就扎进大海里，可他们不会，高超的飞行技术加上强大的心理素质，让他们超乎寻常的大胆。
辽锋亲自观战过海航314中队中排名并不靠前的一名飞行员，驾驶f-12“雄鹰”舰载重型制空战斗机竟像是一只轻盈的海鸥一样，以几乎贴近起伏的海浪高度飞行，辽锋这辈子都不会忘记那双发尾喷管喷出的高速高压气流在海面上形成的特殊航迹，从高空看下去，还真像是活见鬼了，仿若一条极速狂奔的冲锋艇正贴海飞行一样。
辽锋不得不对中印婆罗洲军事冲突的印尼雷达兵心生同情，从航空母舰上弹射起飞的这样一支机群，要真是几乎贴着海面向婆罗洲飞来，他们要真是能从雷达屏幕上看到什么，那才叫奇迹，要是空军自己来防御，起码辽锋清楚，地面雷达站在如此超低空突防面前基本是摆设，必须借助在空中巡逻的预警机来探测这些不速之客，而这恰恰又考量到了他们的又一个高素质——团结。
海上的生活是相当枯燥乏味的，高强度和高节奏的舰载机起降对于血肉之躯的飞行员而言，每一次都相当于是生与死的考验，毫厘之间的一个失误都将致命，所以舰载航空兵都很团结，一同分担压力、分享喜悦与失落，辽锋虽然不知道海航314中队这方面是否更加团结紧密，但他曾到海军第二舰队旗舰“炎黄”号上参观，恰逢两架舰载战斗机结束空中对抗返回航母准备排队降落。
按照海军作战条令，在两架舰载机皆性能完好的情况下，油料剩余多寡将是决定降落先后顺序的先决条件，不过那次辽锋看到的是，燃料剩余并不多的一架f-12“雄鹰”舰载重型制空战斗机先行降落下来，而不断在无线电里给予鼓励和激励的另外一架，降落之前已经出现了油料剩余告警，原因无他，先行降落的是一个新手，他虽然在航母上已经完成了多次起降，可却还未曾在经历高强度的空中对抗之后再来完成降落，更让辽锋感动的是，正式因为这名新手的怯战，他们所在的那个中队当天输掉了对抗，可他的同伴依然不离不弃的在一旁鼓励打气，任凭燃油所剩不多，也要让新手勇敢的降落下去。
