先造上十架，直升机飞行员是个问题，不过这事指挥官同志是内行，把警卫连的战士们培训下就成，驾驶直升机不像战斗机那样要求特别高。虽说穿越是因为骑摩托车翻沟，可驾驶直升机，在装甲学校时也算是高手，陆航的武直咱也飞过好几个型号呢，遗憾的就是没飞过最新型的霹雳火，也就是武直-10。
新出现的第二个飞行器图标也给指挥官同志带来了不小的惊喜，这是一款军用运输机。看来主基地的那些实验室的科学家们还是相当给力的，突然想起好久没有回主基地了，科学家们的数量也一直没有再增加，钟义捏了捏鼻子，正好，运输机造出来就可以回去看看了。
飞行器名称：运-五
飞行器类型：小型、短程运输机
最大航程：845公里
最大速度：256公里/小时
最大升限：4500米
最大起飞重量：5250千克
最大载重量：1500千克
建造资金：100000
建造时间：6小时
说明：这是一款飞行稳定，运行费用低廉的单发双翼运输机，可乘员7人，适用于大多数的简易机场，起飞距离170米。
“尼玛！这是就是第一代的运输机？”钟义看完运-五的技术参数后，忍不住喷了一句，前世还真没研究过国产的运输机，只知道那时候运-20开始试飞了，可就算咱中华的运输机研发水平的确有够衰，可没想到这第一代的运-五竟然衰到这份上！居然还是一款单发双翼的小飞机，这除了航程稍远些，其他还不如那直-五呢，还什么适用于简易机场，靠，我弄个直升机还原地起飞呢。
/>
不过吐槽不解决问题，有怨念也没办法，想想前世，因为发动机之殇，中华的大飞机之梦一直就是个梦，老美的大力神、环球霸王、空中火车，可以把美军轻松投入到世界各地，老毛子的安-225哥萨克人、伊尔-76也是运力惊人，只有咱中华，仿人家老毛子安-12的运八一飞就是几十年，那个吵吵喊喊的运-20鲲鹏，直到钟义穿越前，也还只是停留在适飞阶段。
如今，有了红警基地的超强科研能力，钟义可不想再坐着波音的飞机到处飞了，据说失联的某航班，就是被人家启动了波音公司预留的远程控制系统。
“大飞机！”钟义点击运-五的图标，在建造数字上只按了一个1，这次飞到主基地，一定要搞一个大飞机项目的实验室。
