世界门接通前，8出头的识字率，就让身为内陆国的伊索特琴拥有不错的实力，世界门开通二十年后，35的识字率都显得不太够看，现在伊索特琴有了电视，不识字的观众根本都不能当成有效观众！
不停提高的识字率要求，意味着公立、私立学校会越来越多，还会催生更多的高等学校，教会即使不断投入资金，也很难维持原有的比例，信仰的传承从办学、救灾为主，变成以家庭传承为主。
虽然从司机口中给出的消息，难以判断背后有多少纷争，但灵徽商会有些倒退，向过去的买办商会形式靠近，也能从侧面证明，教会在伊索特琴的地盘上已经被逼到角落里了。
若月神教会仅仅是以宣传信仰为目的，这种变化其实没什么问题。
可这个教会传承了数千年，甚至统一过整个龙元世界，哪那么容易屈服，只怕后面还要出点事，不过不知道沈文剑一行能不能在旅行期间旁观一下。
一路上，沈文剑从司机口里套出不少消息，还知道灵徽商会不止在伊索特琴混的不好，在整个古大陆的事业都受到了冲击。
其中最狠的，是没有太多教会背景的跨国集团，鹰隼商会。
鹰隼商会喜欢到处投资高回报产业，比如铁堡的特色行业，但核心产业却一直是三个大陆之间的远洋海运，几十年后的今天，通过带头研发新型海运船等努力与契机，鹰隼商会一家就握有全球海运船一半的吨位！
它虽然自身护航武力并不是很突出，仅是正常应付海盗，却是当之无愧的海上爸爸！手握海运定价权，在一些特殊时刻甚至可以轻易申请几个国家的舰队帮忙护航。
悲剧的是，灵徽商会主要经营的古大陆，中间区域不能通行，三块已开发区域需要海运来连接。没有海运定价权，有很多商品在另外两个大陆都能找到替代品，意味着它难以从区域贸易中获得超额利润，严重打击了它的印钞能力。(本章完)
